Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos están equipadas con motores potentes y una amplia gama de características técnicas avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas deportivas.
En términos de motor y transmisión, la Speed Triple 1200 RS cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 180 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Tuono V4 1100 Factory está equipada con un motor en V de 4 cilindros con una potencia de 175 cv y un par de 121 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen una capacidad de refrigeración líquida. Sin embargo, la Speed Triple tiene una cilindrada de 1160 ccm, mientras que la Tuono V4 tiene una cilindrada de 1077 ccm.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas de la marca Öhlins, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, la Speed Triple tiene una suspensión de basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador Öhlins, mientras que la Tuono V4 tiene una suspensión de basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador Öhlins. Ambas suspensiones ofrecen regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, y están fabricadas en aluminio.
En cuanto al chasis, tanto la Speed Triple como la Tuono V4 tienen chasis de aluminio que proporcionan una gran rigidez y estabilidad durante la conducción. En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, tecnología radial y monobloque de la marca Brembo.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Speed Triple cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la Tuono V4 ofrece un amplio paquete electrónico que incluye control anti-vuelco, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie.
En términos de peso y medidas, la Speed Triple tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 198 kg, una capacidad de depósito de 15.5 l, una autonomía de 276 km y un consumo combinado de combustible de 5.6 l/100km. Por otro lado, la Tuono V4 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 209 kg, una capacidad de depósito de 18.5 l, una autonomía de 239 km y un consumo combinado de combustible de 7.2 l/100km.
En cuanto a las ventajas de la Speed Triple, destaca su versatilidad, ya que es fácil de conducir en el tráfico urbano pero también ofrece un rendimiento excepcional en carretera. Su motor potente y de altas revoluciones proporciona una aceleración rápida, y su cambio rápido superior permite cambios de marcha suaves y precisos. Además, la moto puede conducirse en silencio si es necesario, lo que la hace ideal para aquellos que prefieren una conducción más tranquila. La Speed Triple también ofrece una sensación de conducción ligera y compacta, lo que la hace ágil y fácil de manejar. Su conducción estable incluso en curvas rápidas y sus frenos potentes garantizan un control total en todo momento. Por último, su comportamiento de conducción preciso permite una conducción deportiva y emocionante.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Por otro lado, las ventajas de la Tuono V4 incluyen su potente motor V4, que ofrece una entrega de potencia suave y emocionante. Además, el sonido de su motor es maravilloso y añade un elemento adicional de emoción a la experiencia de conducción. La posición de asiento deportiva de la Tuono V4 proporciona una postura erguida y aerodinámica, lo que permite una conducción más agresiva y deportiva. La suspensión Öhlins electrónica de la moto es excelente y se adapta automáticamente a las condiciones de la carretera, lo que proporciona una conducción suave y cómoda. Además, la Tuono V4 cuenta con un amplio paquete electrónico que incluye características avanzadas como control anti-vuelco, ABS en curvas, control de crucero y control de tracción, lo que garantiza un alto nivel de seguridad y control durante la conducción. Por último, la Tuono V4 tiene un aspecto atractivo y deportivo que seguramente llamará la atención en la carretera.
En cuanto a las desventajas de la Speed Triple, no se han encontrado aspectos negativos en su ficha técnica. Sin embargo, algunas posibles desventajas podrían incluir un consumo de combustible relativamente alto y un precio más elevado en comparación con otras motos de la misma categoría.
En cuanto a las desventajas de la Tuono V4, tampoco se han encontrado aspectos negativos en su ficha técnica. Sin embargo, algunas posibles desventajas podrían incluir un consumo de combustible más alto en comparación con otras motos de la misma categoría y un precio más elevado.
En resumen, tanto la Triumph Speed Triple 1200 RS como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos cuentan con motores potentes, suspensiones de alta calidad y una amplia gama de características técnicas avanzadas. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias individuales del conductor en términos de estilo, rendimiento y características técnicas.
Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 es un 10% más alto. En comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hay más Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 8. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 122 días compared to 124 días for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.