Kawasaki Z900 2021 vs. Suzuki SV650X 2018
Kawasaki Z900 2021
Suzuki SV650X 2018
Visión general - Kawasaki Z900 2021 vs Suzuki SV650X 2018
La Kawasaki Z900 2021 y la Suzuki SV650X 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento destacado y una experiencia de conducción emocionante. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología.
En cuanto al motor y la transmisión, la Kawasaki Z900 2021 cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que produce una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Por otro lado, la Suzuki SV650X 2018 tiene un motor en V de dos cilindros que genera una potencia de 76 cv y un par de 64 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida.
En términos de suspensión, la Kawasaki Z900 2021 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador de aluminio. Por otro lado, la Suzuki SV650X 2018 tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador de acero.
Kawasaki Z900 2021
En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 2021 tiene un chasis de acero de doble viga, mientras que la Suzuki SV650X 2018 tiene un chasis de acero tubular. Ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco, pero la Kawasaki Z900 2021 tiene discos de 300 mm y cuatro pistones, mientras que la Suzuki SV650X 2018 tiene discos de 290 mm y dos pistones. Ambas motocicletas también están equipadas con sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción.
En términos de peso y medidas, la Kawasaki Z900 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS. Por otro lado, la Suzuki SV650X 2018 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 785 mm y un peso en orden de marcha de 197 kg con ABS.
En términos de ventajas, la Kawasaki Z900 2021 destaca por su potente motor de cuatro cilindros, que ofrece una aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante. Además, su manejo intuitivo y su buen equipamiento hacen que sea una motocicleta fácil de manejar y cómoda de conducir. Su aspecto agresivo y su relación calidad-precio también son aspectos destacados de esta motocicleta.
Por otro lado, la Suzuki SV650X 2018 tiene como ventaja su motor V2 ágil, vivo y carismático, que proporciona una respuesta rápida y una entrega de potencia suave. Su manejabilidad sencilla y su posición de conducción cómoda, con una altura de sillín baja, la convierten en una motocicleta fácil de conducir y adecuada para pilotos de todos los niveles de experiencia. Además, su peso reducido contribuye a una mayor agilidad y maniobrabilidad.
Suzuki SV650X 2018
En cuanto a las desventajas, la Kawasaki Z900 2021 no presenta grandes inconvenientes, ya que su potente motor y su manejo intuitivo son aspectos positivos. Sin embargo, algunos pilotos pueden encontrar su aspecto agresivo demasiado llamativo, mientras que otros pueden considerar que su relación calidad-precio no es la mejor.
Por otro lado, la Suzuki SV650X 2018 también carece de desventajas significativas. Su motor V2 ágil y su manejabilidad sencilla son aspectos positivos, aunque algunos pilotos pueden echar de menos una potencia y un par motor más altos en comparación con la Kawasaki Z900 2021.
En resumen, la Kawasaki Z900 2021 y la Suzuki SV650X 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento destacado y una experiencia de conducción emocionante. Mientras que la Kawasaki Z900 2021 destaca por su potente motor de cuatro cilindros y su manejo intuitivo, la Suzuki SV650X 2018 se destaca por su motor V2 ágil y su manejabilidad sencilla. Ambas motocicletas tienen características únicas y ventajas distintivas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2021 en comparación con Suzuki SV650X 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z900 2021
En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.
Suzuki SV650X 2018
Lo retro está de moda, lo retro mola. La gente de Suzuki también lo ha reconocido y, aunque no lanzan muchas novedades al mercado para 2018, tienen una muy chula: la SV650X. No ha habido que cambiar mucho para situarla en las filas de las cafe racers modernas: El carenado del faro, la pintura, los paneles laterales, el sillín y los extremos bajos del manillar son suficientes para el gran resultado. Sobre todo, la posición de asiento orientada a la rueda delantera le sienta bien, pero no la hace significativamente más incómoda. La suspensión sólo se puede ajustar en la parte trasera en cuanto a la precarga del muelle, pero el animado motor es una pasada y el precio es correcto.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Suzuki SV650X
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2021 y la Suzuki SV650X 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 33. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 días compared to 178 días for a Suzuki SV650X. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 5 de Suzuki SV650X desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 36.800 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki SV650X publicada en 07/11/2017.
