Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 2020
Visión general - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 2020
La Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 y la Suzuki V-Strom 1050 del año 2020 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características en común. Ambas motos tienen un motor tipo V con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm. Ambas tienen una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. Además, ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena. También comparten un chasis de aluminio tipo puentes con un lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un avance de 109 mm.
En cuanto a la suspensión, tanto la V-Strom 1050 XT como la V-Strom 1050 tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm. Ambas motos también tienen una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 160 mm. La suspensión delantera y trasera de ambas motos se puede ajustar en umbral de presión, precarga y extensión, así como en precarga del muelle y rebote.
En cuanto a los frenos, tanto la V-Strom 1050 XT como la V-Strom 1050 tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm. La distancia entre ejes es de 1555 mm y la altura del asiento es de 850 mm en la V-Strom 1050 XT y de 855 mm en la V-Strom 1050. El peso en orden de marcha (con ABS) es de 247 kg en la V-Strom 1050 XT y de 236 kg en la V-Strom 1050. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.
Ahora pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motos. La V-Strom 1050 XT destaca por su motor de alto par, lo que le brinda una gran potencia y aceleración. Además, tiene una magnífica ergonomía, lo que la hace muy cómoda de conducir durante largos períodos de tiempo. También ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, lo que la hace ideal para viajes largos. Otra ventaja de la V-Strom 1050 XT es que viene con numerosos accesorios de serie, lo que la convierte en una opción muy completa y versátil. Por último, su aspecto retro le da un toque de estilo único.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Por otro lado, la V-Strom 1050 también tiene un gran motor V2 que convence plenamente en la práctica. Además, ofrece una buena protección contra el viento y tiene un agradable confort de asiento, lo que la hace ideal para viajes largos. También tiene una gran capacidad para largas distancias, lo que la convierte en una opción muy versátil y práctica.
En cuanto a las desventajas, tanto la V-Strom 1050 XT como la V-Strom 1050 no presentan desventajas significativas. Ambas motos son muy completas y ofrecen un rendimiento excepcional en todas las áreas.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1050 XT como la Suzuki V-Strom 1050 del año 2020 son motocicletas de enduro que comparten muchas características en común. Ambas tienen un motor tipo V, una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. También tienen una suspensión delantera y trasera ajustable, un chasis de aluminio tipo puentes y un sistema de frenos delanteros de doble disco. Ambas motos ofrecen una buena protección contra el viento y son ideales para viajes largos. En definitiva, tanto la V-Strom 1050 XT como la V-Strom 1050 son excelentes opciones para los amantes del enduro.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.
Suzuki V-Strom 1050 2020
La V-Strom fue mejorada en algunos aspectos en 2020. El aspecto ahora encaja mejor con la gran moto y también rezuma más atención al detalle. La pieza central, el motor, sigue siendo tan divertido como antes. Una gran unidad de potencia. No te exige demasiado, ¡pero es muy divertida de conducir! Es adecuada para el uso diario, pero también ofrece mucho carisma.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1050 XT vs Suzuki V-Strom 1050
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 y la Suzuki V-Strom 1050 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 es un 6% más alto. En comparación con la Suzuki V-Strom 1050 2020 hay más Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 XT with 110 días compared to 127 días for a Suzuki V-Strom 1050. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1050 XT y 10 de Suzuki V-Strom 1050 desde el año 2020. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 XT se publicó en 30/01/2020 y tiene ya 104.400 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 publicada en 30/01/2020.
