Honda CB650R 2021 vs. Suzuki SV 650 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

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Visión general - Honda CB650R 2021 vs Suzuki SV 650 2021

La Honda CB650R del año 2021 y la Suzuki SV 650 del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las dos ruedas, aunque presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Honda CB650R cuenta con un motor en línea de 4 cilindros, que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Por su parte, la Suzuki SV 650 tiene un motor en V de 2 cilindros, con una potencia de 73 cv y un par de 64 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección para la alimentación del motor y tienen refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la Honda CB650R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Por su parte, la Suzuki SV 650 tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Ambas motos ofrecen regulación de la precarga del muelle.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

En cuanto al chasis, la Honda CB650R tiene un chasis de acero tipo puentes, mientras que la Suzuki SV 650 tiene un chasis de acero tipo tubular. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia de frenado ABS.

En cuanto a los frenos, la Honda CB650R tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y pistones de cuatro pistones. Por su parte, la Suzuki SV 650 tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 290 mm y pistones de cuatro pistones.

En cuanto a las medidas y el peso, la Honda CB650R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en orden de marcha de 202.5 kg con ABS, una capacidad de depósito de 15.4 litros, una autonomía de 314 km y un consumo combinado de combustible de 4.9 l/100km. Por su parte, la Suzuki SV 650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 785 mm, un peso en orden de marcha de 200 kg con ABS, una capacidad de depósito de 14.5 litros, una autonomía de 353 km y un consumo combinado de combustible de 4.1 l/100km.

En cuanto a las ventajas de la Honda CB650R, destaca su aspecto estupendo de Neo Sports Cafe, que le da un estilo moderno y atractivo. Además, es una moto adecuada para principiantes, ya que ofrece una buena relación calidad-precio y un motor que sube de vueltas con suavidad. También tiene un bajo consumo de combustible, lo que la hace económica en términos de gasto de combustible.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Por otro lado, la Suzuki SV 650 también tiene sus ventajas. Su motor Sovereign V2 le otorga un carácter único y un rendimiento interesante. Además, su chasis estable y su cómoda posición de asiento hacen que sea una moto fácil de manejar y cómoda de conducir. También tiene un aspecto atemporal, que puede gustar a aquellos que buscan un estilo clásico y elegante.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CB650R como la Suzuki SV 650 presentan características similares. Ambas motos tienen un aspecto estupendo y son adecuadas para principiantes. Además, ofrecen una buena relación calidad-precio y motores que suben de vueltas con suavidad. También tienen un bajo consumo de combustible, lo que las hace económicas en términos de gasto de combustible.

En resumen, la Honda CB650R del año 2021 y la Suzuki SV 650 del año 2021 son dos motos naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen características interesantes y prestaciones adecuadas para diferentes tipos de motociclistas. La Honda CB650R destaca por su aspecto estupendo de Neo Sports Cafe, su adecuación para principiantes, su buena relación calidad-precio, su motor suave y su bajo consumo de combustible. Por otro lado, la Suzuki SV 650 destaca por su motor Sovereign V2, su chasis estable, su cómoda posición de asiento, su fácil manejo y su aspecto atemporal. Ambas motos tienen características similares y pueden ser una buena opción para aquellos que buscan una moto naked de media cilindrada.

Especificaciones técnicas Honda CB650R 2021 en comparación con Suzuki SV 650 2021

Honda CB650R 2021
Suzuki SV 650 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar63 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance101 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro290 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho750 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)202.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía314 kmAutonomía353 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO296 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible4.1 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario97 dBRuido estacionario88 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 de 24 puntos posibles significan el 5º puesto en la gran prueba comparativa de motos naked de gama media 2021. La Honda lucha valientemente contra la competencia técnicamente más avanzada y puede dejar atrás a una moto a pesar de ser una outsider. El aspecto agradable, la conducción accesible y el bajo precio hacen que las carencias que salieron a relucir en la comparación directa pasen a un segundo plano.

Neo Sports Cafe sigue teniendo un aspecto estupendo

absolutamente adecuada para principiantes

buena relación calidad-precio

el motor sube de vueltas con suavidad

bajo consumo de combustible.

Poco espacio para pilotos altos

equipamiento mediocre

relativamente rechoncho

poca pegada desde la gama de revoluciones.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

No han cambiado demasiadas cosas en la Suzuki SV 650 desde su predecesora hace cinco años. El motor ha recibido una actualización Euro5 y ahora es aún más maduro, lo que encaja perfectamente con el resto del conjunto. La SV 650 no quiere asustar a nadie, especialmente a los principiantes. El chasis da una impresión sólida y sin agitaciones, los frenos requieren mucha fuerza manual para evitar frenazos inesperados. El aspecto es atemporal por un lado, pero por otro lado algunos de los componentes están realmente un poco anticuados. Como es habitual en Suzuki, el precio es justo.

Motor Sovereign V2 con carácter

chasis estable

cómoda posición de asiento

fácil manejo, aspecto atemporal

El freno requiere fuerza manual

no hay electrónica a bordo aparte del ABS

indicadores moderadamente fáciles de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R vs Suzuki SV 650

Hay diferencias importantes entre la Honda CB650R 2021 y la Suzuki SV 650 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB650R 2021 es un 16% más alto. Compared to Suzuki SV 650 2021 there are less Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 13. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 días compared to 111 días for a Suzuki SV 650. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda CB650R y 25 de Suzuki SV 650 desde el año 2005. La primera prueba de la Honda CB650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 14.200 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki SV 650 publicada en 26/09/2008.

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH