Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Visión general - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Kawasaki Z650 2021

La Kawasaki Z900 RS del año 2022 y la Kawasaki Z650 del año 2021 son dos motocicletas naked que pertenecen a la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

En primer lugar, la Kawasaki Z900 RS del año 2022 destaca por su bonito diseño retro inspirado en las motos clásicas de la década de 1970. Su aspecto vintage se combina con elementos modernos como el faro LED y los indicadores analógicos, lo que le da un estilo único y atractivo. Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2021 tiene un aspecto más contemporáneo y adulto, con líneas más agresivas y una pantalla TFT con conectividad que proporciona información clara y fácil de leer.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

En cuanto al rendimiento, la Kawasaki Z900 RS del año 2022 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948 cc, lo que le otorga una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm. Esto se traduce en una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2021 tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 649 cc, lo que le otorga una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Aunque su potencia es menor que la de la Z900 RS, sigue siendo suficiente para disfrutar de una conducción emocionante y ágil.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una configuración similar con una horquilla telescópica en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Sin embargo, la Z900 RS del año 2022 cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera, lo que proporciona una mayor estabilidad y un mejor rendimiento en curvas. Además, la Z900 RS del año 2022 tiene un amortiguador mono en la parte trasera con regulación de precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto. En cambio, la Z650 del año 2021 tiene un amortiguador mono en la parte trasera con regulación de precarga del muelle, lo que proporciona una conducción cómoda y estable.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero tipo tubular que proporciona una gran rigidez y resistencia. Esto se traduce en una conducción estable y segura, tanto en carreteras rectas como en curvas. Además, ambas motos cuentan con sistemas de frenado potentes, con doble disco en la parte delantera y ABS de serie, lo que garantiza una frenada segura y eficiente en cualquier situación.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En cuanto a las medidas y peso, la Kawasaki Z900 RS del año 2022 tiene una distancia entre ejes de 1470 mm y una altura de asiento de 835 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 215 kg y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2021 tiene una distancia entre ejes de 1410 mm y una altura de asiento de 790 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 187.1 kg y una capacidad de depósito de 15 litros. Estas medidas y pesos hacen que ambas motos sean fáciles de manejar y adecuadas para diferentes tipos de pilotos.

En resumen, la Kawasaki Z900 RS del año 2022 y la Kawasaki Z650 del año 2021 son dos motocicletas naked con características distintivas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas. La Z900 RS destaca por su bonito diseño retro, su potente motor y su manejo estable, mientras que la Z650 destaca por su accesible bicilíndrico, sus dimensiones compactas y su chasis estable. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y cómoda, con sistemas de frenado potentes y tecnología moderna. En definitiva, la elección entre la Z900 RS y la Z650 dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS 2022 en comparación con Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z650 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar98.6 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance98 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)215 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187.1 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS goza de una gran base de fans y en 2022 vuelve a demostrar por qué es tan popular. El potente motor destaca por su par motor y un sonido maravilloso que no es demasiado intrusivo. El manejo es natural y no presenta ningún desafío. Sólo un cambio rápido le vendría bien a la moto, aunque no encaje del todo con el concepto retro.

bonito diseño

motor potente

manejo estable

frenos potentes

posición de asiento cómoda

indicadores analógicos

palancas ajustables

No dispone de cambio rápido opcional

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Incluso en 2021, la Kawasaki Z 650 es sinónimo de facilidad de conducción con un gran aspecto y un buen equipamiento. Tanto la altura del asiento como el motor son muy accesibles y darán mucho placer tanto a los pilotos experimentados como a los recién llegados. Si buscas una moto naked honesta y sin grandes sorpresas, ésta es tu moto. Sin embargo, debido a sus compactas dimensiones, deberías probarla antes de comprarla y quizás optar por el asiento elevado.

Accesible bicilíndrico

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto.

probablemente incómodo para jinetes altos

el nivel de adrenalina en el sillín es inferior al de la competición

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 RS 2022 y la Kawasaki Z650 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2022 es un 81% más alto. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Kawasaki Z900 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 25. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 106 días compared to 127 días for the Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 RS y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z900 RS se publicó en 06/09/2017 y tiene ya 63.700 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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