BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

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Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

La BMW R 1250 GS del año 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, compararemos ambos modelos teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, que le otorga una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin presenta un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm, que le proporciona una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambos modelos disponen de arranque eléctrico y transmisión, aunque la BMW R 1250 GS utiliza un sistema de transmisión por cardán, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin utiliza una cadena.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante monobrazo con un recorrido de 200 mm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin presenta una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm, y una suspensión trasera basculante doble brazo con un recorrido de 220 mm. Ambos modelos ofrecen ajustes en la suspensión para adaptarse a las preferencias del conductor.

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS cuenta con un chasis de acero y un tipo de chasis denominado "Motor portante", con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin presenta un chasis de acero y un tipo de chasis denominado "Doble viga", con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto a los frenos, ambos modelos disponen de un sistema de frenado con doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW R 1250 GS cuenta con ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y Control de tracción. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción y Control anti-wheelie.

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS tiene un peso en orden de marcha de 249 kg, una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un peso en orden de marcha de 226 kg, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 litros.

En cuanto al equipamiento, la BMW R 1250 GS cuenta con alumbrado en curva, faros LED y pantalla ajustable, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con faros LED.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS, destaca su gran confort de conducción y su gran ergonomía, que proporcionan una experiencia de conducción cómoda y satisfactoria. Además, su motor potente y su aplicación de conectividad ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La pantalla fácil de leer y las prácticas ayudas a la conducción brindan comodidad y seguridad al conductor. Además, su chasis versátil permite realizar cualquier tipo de ruta y su fácil manejo la convierte en una opción adecuada para conductores de todos los niveles de experiencia.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin, destaca su motor de alto par, que proporciona una aceleración potente y una respuesta rápida. Sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción brindan seguridad y control en todo momento. Además, su sistema de transmisión DCT (opcional) ofrece un funcionamiento magnífico y su pantalla táctil en color proporciona una interfaz intuitiva y fácil de usar. Su buena ergonomía y su adecuación para largas distancias la convierten en una opción ideal para viajes de larga duración. Por último, su parabrisas es perfecto para la conducción todoterreno, ofreciendo protección contra el viento y los elementos.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 GS, no se han encontrado desventajas específicas en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin, no se han encontrado desventajas específicas en la información proporcionada.

En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambos modelos presentan motores potentes y sistemas de asistencia avanzados, así como un equipamiento adecuado para la conducción todoterreno. La elección entre ambos modelos dependerá de las preferencias personales del conductor, así como de las necesidades específicas de cada usuario.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW R 1250 GS 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar143 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance109 mmAvance113 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho960 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)226 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Inundación de botones en el manillar izquierdo poco clara

guardamanos poco robustos para uso off-road

el parabrisas ofrece una protección manejable.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 43% más alto. La BMW R 1250 GS 2021 experimenta una péridida del 420 EUR tras un año. Supone una pérdida del 770 EUR en caso de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 hay más BMW R 1250 GS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 66 por de la 7. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 106 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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