KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. BMW F 900 XR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs BMW F 900 XR 2021

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 y la BMW F 900 XR del año 2021 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen características y prestaciones interesantes para aquellos motociclistas que buscan una combinación de rendimiento y comodidad en sus viajes.

Comenzando por la KTM 1290 Super Duke GT, esta motocicleta cuenta con un motor V de 2 cilindros y una potencia de 175 cv, lo que la convierte en una máquina extremadamente potente. Su par motor de 141 Nm también es impresionante y garantiza una aceleración rápida y emocionante. Además, su transmisión por cadena asegura una transferencia eficiente de la potencia a la rueda trasera.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Duke GT está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 125 mm, lo que proporciona una excelente absorción de los baches y una conducción suave. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono, con un recorrido de 156 mm y regulaciones de compresión, precarga del muelle y rebote.

El chasis de la KTM 1290 Super Duke GT está hecho de aleación de acero y tiene un diseño tubular, lo que le brinda una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial monobloque, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y control.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con ABS, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, lo que brinda al piloto una mayor seguridad y control en diferentes condiciones de conducción.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Duke GT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 190 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura del asiento es de 835 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible de 23 litros, lo que le brinda una larga autonomía en los viajes.

En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con una pantalla ajustable que permite al piloto ajustarla según sus preferencias y necesidades.

Por otro lado, la BMW F 900 XR del año 2021 también es una motocicleta sport turismo con características interesantes. Cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 105 cv, lo que la hace menos potente que la KTM 1290 Super Duke GT, pero aún así ofrece un rendimiento sólido. Su par motor de 92 Nm también es decente y garantiza una aceleración suave.

En cuanto a la suspensión, la BMW F 900 XR está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 170 mm, lo que proporciona una buena absorción de los baches y una conducción cómoda. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono, con un recorrido de 172 mm y regulaciones de precarga del muelle y rebote.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

El chasis de la BMW F 900 XR está hecho de acero y tiene un diseño de puentes y motor portante, lo que le brinda una buena rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial, lo que garantiza una buena capacidad de frenado y control.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW F 900 XR cuenta con ABS, control de tracción y modos de conducción, lo que brinda al piloto una mayor seguridad y control en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW F 900 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1518 mm y la altura del asiento es de 815 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible de 15.5 litros, lo que le brinda una autonomía decente en los viajes.

En cuanto al equipamiento, la BMW F 900 XR cuenta con faros LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable, lo que proporciona al piloto una buena visibilidad y una interfaz intuitiva.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke GT como la BMW F 900 XR son motocicletas sport turismo con características y prestaciones interesantes. La KTM 1290 Super Duke GT destaca por su motor potente, chasis preciso y frenos controlables, además de ofrecer una buena protección contra el viento y una ergonomía superior. Por otro lado, la BMW F 900 XR ofrece una respuesta limpia del motor, una conducción fácil y estable, una gran conectividad y un buen espacio libre en ángulo de inclinación. Ambas motocicletas tienen un equipamiento decente y son opciones a considerar para aquellos motociclistas que buscan una combinación de rendimiento y comodidad en sus viajes.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2021 en comparación con BMW F 900 XR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021
BMW F 900 XR 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar141 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónCárter seco
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido156 mmRecorrido172 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Super Duke GT se centra definitivamente en lo "deportivo" de una tourer deportiva, pero sin embargo también se puede utilizar pasablemente para hacer turismo. Aunque está claramente en el lado más duro desde el chasis hasta el asiento, lo compensa con una gran ergonomía, mucho espacio en el asiento y un lujoso equipamiento de fábrica. Los motoristas más deportivos disfrutarán de su potente motor y de su manejo preciso y suave. Puede que no sea para cruceristas mimados por el confort, pero si puedes prescindir de un poco de comodidad y disfrutar de su carácter radical, no tendrás problemas para recorrer largas distancias con ella. También cumple los puntos importantes, como la autonomía suficiente, la protección contra el viento y la carga útil.

Motor muy potente con una enorme potencia, Chasis extremadamente preciso

Conducción ágil

Frenos bien controlables

Buena protección contra el viento

Parabrisas fácilmente ajustable

Ergonomía superior, incluso para pilotos altos

Larga autonomía

Exuberante equipamiento de serie

Suspensión y sillín bastante duros

el motor sólo acelera muy suavemente a partir de aprox. 3500 rpm

muy ruidoso con el Track Pack

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Una moto de estas prestaciones probablemente no podría ser más accesible. La XR se contonea alegremente en las curvas e inmediatamente inspira confianza en el sillín. Incluso los viajes largos son fáciles y siempre te levantas del sillín relajado. Sin embargo, el aspecto deportivo de la BMW también despierta el deseo de emociones fuertes. Sin embargo, el propulsor no puede satisfacer este deseo. En general, el motor, la caja de cambios y el cambio rápido son demasiado dóciles y no les vendría mal un poco más de deportividad.

Respuesta limpia del motor

muy fácil de conducir

aspecto atractivo, gran pantalla

buenos frenos

fácil manejo

sensación de conducción estable

gran conectividad

gran espacio libre en ángulo de inclinación

ABS bien ajustado

fácil de maniobrar.

Asiento duro

caja de cambios algo pastosa con un cambio rápido duro

al motor le vendría bien más pimienta.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs BMW F 900 XR

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2021 y la BMW F 900 XR 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2021 es un 34% más alto. La KTM 1290 Super Duke GT 2021 experimenta una péridida del 910 EUR tras un año. Supone una pérdida del 590 EUR en caso de la BMW F 900 XR 2021. Compared to BMW F 900 XR 2021 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 19. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 74 días compared to 138 días for the KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 23 de BMW F 900 XR desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 136.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 XR publicada en 05/11/2019.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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