Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Visión general - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Yamaha MT-09 2016

La Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 y la Yamaha MT-09 del año 2016 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características que las hacen destacar en su categoría.

En cuanto a su motorización, la Triumph Street Triple 765 RS cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc, que produce una potencia de 123 cv y un par de 77 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-09 también cuenta con un motor en línea de 3 cilindros, pero con una cilindrada de 847 cc, que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento potente y emocionante, pero la Triumph Street Triple 765 RS tiene una ligera ventaja en términos de potencia.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Street Triple 765 RS cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, mientras que la Yamaha MT-09 utiliza una horquilla telescópica convencional. Ambas suspensiones ofrecen un buen rendimiento y son ajustables, lo que permite adaptar la configuración a las preferencias del conductor. Sin embargo, la suspensión invertida de la Triumph Street Triple 765 RS puede ofrecer un mejor rendimiento en condiciones de conducción más exigentes.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

En cuanto al chasis, tanto la Triumph Street Triple 765 RS como la Yamaha MT-09 utilizan un chasis de aluminio tipo puentes, que proporciona una buena rigidez y estabilidad. Este tipo de chasis es común en las motocicletas naked de alta gama y permite un manejo ágil y preciso.

En cuanto a los frenos, tanto la Triumph Street Triple 765 RS como la Yamaha MT-09 utilizan un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Ambas motocicletas ofrecen un excelente rendimiento de frenado y una buena modulación, lo que permite una conducción segura y controlada.

En términos de dimensiones, la Triumph Street Triple 765 RS tiene una distancia entre ejes de 1410 mm, mientras que la Yamaha MT-09 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1440 mm. Esto puede afectar ligeramente la estabilidad y la maniobrabilidad de las motocicletas, pero en general, ambas ofrecen un buen equilibrio entre estabilidad y agilidad.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

En cuanto a la altura del asiento, la Triumph Street Triple 765 RS tiene una altura de asiento de 825 mm, mientras que la Yamaha MT-09 tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 815 mm. Esto puede ser una consideración importante para aquellos conductores que tienen una estatura más baja y prefieren una posición de conducción más baja.

En términos de capacidad de combustible, la Triumph Street Triple 765 RS tiene un depósito de 17.4 litros, mientras que la Yamaha MT-09 tiene un depósito ligeramente más pequeño de 14 litros. Esto puede afectar la autonomía de las motocicletas y puede ser una consideración importante para aquellos conductores que realizan viajes largos.

En resumen, tanto la Triumph Street Triple 765 RS como la Yamaha MT-09 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. La Triumph Street Triple 765 RS tiene una ligera ventaja en términos de potencia y ofrece características adicionales como ABS y control de tracción de serie. Por otro lado, la Yamaha MT-09 ofrece una suspensión totalmente ajustable y una posición de asiento erguida y deportiva. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos conductores que buscan una motocicleta naked con un rendimiento emocionante y un aspecto atractivo.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2017 en comparación con Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Yamaha MT-09 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia123 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,700 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar77 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a10,800 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,075 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

El modelo superior entre las Street Triples merece plenamente su nombre. Más deportiva en todos los aspectos que la versión R, la RS es una máquina divertida en carretera que tiene pocos rivales a los que temer. También lo es en circuito, sobre todo porque el motor es muy afilado, los frenos Brembo son superdeportivos y la suspensión con el amortiguador Öhlins es maravillosamente precisa. En cualquier caso, la manejabilidad es una pasada, y la Street Triple sigue siendo la más ligera de su clase. El cambio rápido de serie consolida aún más la posición del modelo superior.

Motor maravillosamente deportivo

cambio rápido de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenado

ABS y control de tracción de serie y desconectables

aspecto atractivo

peso reducido.

menú de navegación complicado

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 no tenía que reinventarse para la próxima temporada: ya lo hizo muy bien hace casi cuatro años. En su lugar, los japoneses se han centrado en la puesta a punto y en añadir trucos prácticos y contemporáneos como el control de tracción y el cambio automático. Debido a la norma Euro4, la gestión del motor se ha modificado una vez más y ofrece una entrega de potencia rotundamente potente pero fácilmente controlable en el modo estándar; incluso el modo A, más afilado, ya no ofrece la explosión de potencia de la primera generación. El mayor cambio, reconocible a primera vista, es el, en mi opinión, extremadamente acertado diseño con el frontal más agresivo y la trasera rediseñada. En definitiva, una naked aún más estilizada que se ha construido claramente para disfrutar del motociclismo.

Motor tricilíndrico maravillosamente potente

tres modos de potencia

suspensión totalmente ajustable

cambio rápido de serie

posición de asiento erguida y deportiva

buenos frenos

aspecto agresivo

control de tracción.

Sillín un poco duro para recorridos largos

el soporte de matrícula en el basculante ofrece menos protección contra salpicaduras que uno convencional

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 RS 2017 y la Yamaha MT-09 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 RS 2017 es un 11% más alto. La Triumph Street Triple 765 RS 2017 experimenta una péridida del 20 EUR tras un año. Supone una pérdida del 510 EUR en caso de la Yamaha MT-09 2016. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 días compared to 87 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 RS y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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