BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1200 GS 2016
Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW R 1200 GS 2016
La BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 y la BMW R 1200 GS del año 2016 son dos motocicletas de enduro fabricadas por BMW, que comparten varias características pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos tienen un motor tipo Boxer, lo que significa que los cilindros están dispuestos en posición horizontal. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un diámetro de cilindros ligeramente mayor, de 102.5 mm, en comparación con los 101 mm de la BMW R 1200 GS. Esto puede resultar en un mayor rendimiento y potencia en la versión más reciente. Además, la BMW R 1250 GS Adventure tiene una cilindrada de 1254 ccm, mientras que la BMW R 1200 GS tiene una cilindrada de 1170 ccm.
En términos de potencia, la BMW R 1250 GS Adventure ofrece 136 cv, mientras que la BMW R 1200 GS ofrece 125 cv. Esto significa que la versión más reciente tiene una ligera ventaja en términos de potencia. Además, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un par de 143 Nm, en comparación con los 125 Nm de la BMW R 1200 GS. Esto puede resultar en una aceleración más rápida y una mejor capacidad de respuesta en la versión más reciente.
En cuanto a la transmisión, ambas motos utilizan una transmisión por cardán, que es conocida por su durabilidad y bajo mantenimiento. Esto significa que no es necesario ajustar o lubricar la cadena de transmisión, lo que puede resultar en un menor costo de mantenimiento a largo plazo.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
En cuanto a la suspensión, ambas motos utilizan una suspensión delantera de tipo Telelever, que proporciona una mayor estabilidad y comodidad en terrenos difíciles. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure ofrece ajustes de precarga en la suspensión delantera, lo que permite adaptarla a las preferencias del conductor. En comparación, la BMW R 1200 GS solo ofrece ajustes de precarga en la suspensión delantera.
En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos utilizan un sistema de basculante monobrazo, que proporciona una mayor estabilidad y control en terrenos difíciles. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure ofrece ajustes de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera, lo que permite adaptarla a las preferencias del conductor. En comparación, la BMW R 1200 GS solo ofrece ajustes de precarga del muelle en la suspensión trasera.
En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de acero, que proporciona una mayor rigidez y resistencia. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un chasis de tipo motor portante, lo que significa que el motor forma parte integral del chasis y contribuye a la rigidez general de la moto. En comparación, la BMW R 1200 GS tiene un chasis de tipo puentes, motor portante.
BMW R 1200 GS 2016
En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan un sistema de doble disco en la rueda delantera, que proporciona una mayor potencia de frenado y control. Esto significa que ambas motos tienen una capacidad de frenado similar.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen una anchura de neumático trasero de 170 mm. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure tiene una distancia entre ejes ligeramente menor, de 1504 mm, en comparación con los 1507 mm de la BMW R 1200 GS. Esto puede resultar en una mayor agilidad y maniobrabilidad en la versión más reciente. Además, la BMW R 1250 GS Adventure tiene una altura de asiento ligeramente mayor, de 890 mm, en comparación con los 850 mm de la BMW R 1200 GS. Esto puede resultar en una posición de conducción más erguida y cómoda en la versión más reciente. En términos de peso, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un peso en orden de marcha de 268 kg, mientras que la BMW R 1200 GS tiene un peso en orden de marcha de 238 kg. Esto significa que la versión más reciente es ligeramente más pesada.
En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW R 1250 GS Adventure tiene una capacidad de 30 litros, mientras que la BMW R 1200 GS tiene una capacidad de 20 litros. Esto significa que la versión más reciente tiene una mayor autonomía y puede recorrer distancias más largas sin necesidad de repostar.
En resumen, la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 presenta varias ventajas en comparación con la BMW R 1200 GS del año 2016. Estas ventajas incluyen un mayor rendimiento y potencia, una mayor capacidad de personalización, una mayor comodidad de marcha y una mayor autonomía. Sin embargo, ambas motos comparten características como un motor tipo Boxer, una transmisión por cardán y un sistema de suspensión delantera Telelever. Además, ambas motos son adecuadas tanto para uso en carretera como fuera de ella, y tienen una reputación sólida en el mercado.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2019 en comparación con BMW R 1200 GS 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 GS Adventure 2019
El arma polivalente de Bavaria, que también puede enfrentarse con facilidad a ambiciosos recorridos todoterreno. Gracias a los 2 centímetros extra de recorrido de la suspensión y a los 10 litros más de combustible en el depósito, ningún recorrido es demasiado lejos ni ningún reto demasiado grande para ella. El centro de gravedad comparativamente bajo ayuda a la maniobrabilidad y el motor más potente la acerca mucho más a la R 1250 GS normal en términos de dinámica de conducción. En la nueva generación del modelo 1250, además del motor revisado, que proporciona una manejabilidad aún mejor, también ofrece equipamiento de serie y seguridad adicionales. Sin embargo, la competidora más feroz de la Adventure sigue acechando en su propio patio trasero, ya que la GS convencional, más asequible, ya es una excelente todoterreno.
BMW R 1200 GS 2016
Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1200 GS
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2019 y la BMW R 1200 GS 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es un 33% más alto. La BMW R 1250 GS Adventure 2019 experimenta una péridida del 920 EUR tras un año. Supone una pérdida del 500 EUR en caso de la BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are less BMW R 1250 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 70 días for a BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.
