Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Visión general - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Kawasaki Z650 RS 2022

La Ducati Scrambler Icon 2021 y la Kawasaki Z650 RS 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen, por lo que vamos a analizarlas en detalle.

Comenzando con la Ducati Scrambler Icon 2021, esta moto cuenta con un motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire. Con una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm, ofrece una experiencia de conducción emocionante. Además, cuenta con sistemas de alimentación de inyección y tiene 2 cilindros. La suspensión delantera es telescópica invertida, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con amortiguador mono. El chasis es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, la Scrambler Icon 2021 tiene un freno delantero monodisco de 330 mm con cuatro pistones y tecnología radial. También cuenta con sistemas de asistencia ABS en curvas. En cuanto al peso y las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 798 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 189 kg y tiene una capacidad de depósito de 13.5 litros. Además, cuenta con luces diurnas LED como equipamiento.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Por otro lado, la Kawasaki Z650 RS 2022 también es una moto naked con un diseño retro perfectamente realizado. Cuenta con un motor en línea con una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Al igual que la Ducati Scrambler Icon 2021, tiene sistemas de alimentación de inyección y 2 cilindros. La refrigeración es líquida y tiene una cilindrada de 649 cc. La suspensión delantera es una horquilla telescópica convencional, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con amortiguador mono. El chasis también es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, la Z650 RS 2022 tiene un freno delantero de doble disco de 300 mm con dos pistones y tecnología de pétalo. También cuenta con sistemas de asistencia ABS. En cuanto al peso y las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 160 mm y la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 820 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 187.1 kg y tiene una capacidad de depósito de 15 litros. Además, cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT como equipamiento.

Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas. La Ducati Scrambler Icon 2021 destaca por su motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire, que le da un aspecto y un sonido distintivos. Además, ofrece una cómoda posición de asiento y un manejo fácil. También cuenta con ABS en curvas de serie, lo que proporciona una mayor seguridad al conducir. Por otro lado, la Kawasaki Z650 RS 2022 tiene un diseño retro perfectamente realizado que la convierte en un verdadero punto de atracción. Sus indicadores analógicos le dan un toque clásico y su motor vivo ofrece una experiencia de conducción emocionante. Además, tiene frenos potentes, una ergonomía confortable y palancas ajustables.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Sin embargo, también hay algunas desventajas a tener en cuenta. En el caso de la Ducati Scrambler Icon 2021, su motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire puede ser menos eficiente en comparación con los motores refrigerados por líquido. Además, aunque su aspecto scrambler es maravilloso, puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Por otro lado, la Kawasaki Z650 RS 2022, a pesar de su diseño retro, puede carecer de algunas características modernas que se encuentran en otras motos de su segmento. Además, su altura de asiento de 820 mm puede no ser adecuada para todos los pilotos.

En resumen, tanto la Ducati Scrambler Icon 2021 como la Kawasaki Z650 RS 2022 son excelentes opciones en el segmento de las motos naked. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo, por lo que cualquiera de ellas sería una gran opción para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Icon 2021 en comparación con Kawasaki Z650 RS 2022

Ducati Scrambler Icon 2021
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar66.2 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance112 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro200 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvasSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento798 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187.1 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Mientras que los diferentes tipos de moto se difuminan y solapan cada vez más, la Ducati Scrambler Icon es realmente la scrambler sencilla y robusta prometida en su nombre. El manillar ancho permite un manejo increíblemente fácil, por lo que es fácil perdonar el hecho de que la horquilla no se pueda ajustar en el chasis orientado al confort, mientras que el amortiguador al menos se puede ajustar en rebote y precarga de muelle. También es perdonable que el monodisco delantero requiera bastante fuerza manual; al fin y al cabo, un ABS de curvas viene equipado de serie de forma muy loable. Sin embargo, el resto del equipamiento se corresponde con el estilo minimalista, que quizás es incluso un poco exagerado con los (anticuados) indicadores LCD. En general, sin embargo, la Scrambler Icon impresiona sobre todo por su acertada apariencia, que transmite lo que es incluso cuando está parada: ¡estilo de vida en lugar de estilo de conducción!

Motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire

cómoda posición de asiento

fácil manejo

ABS en curvas de serie

maravilloso aspecto scrambler.

Accesorios difíciles de leer

no son baratos

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki demuestra que domina el arte de las motos retro. Te olvidas inmediatamente de que debajo del bonito vestido está la Z650 normal, ya que el diseño retro se ha implementado de forma convincente gracias a los detalles adecuados. En el sillín, puedes disfrutar de la accesibilidad que conoces de su hermana técnica. Una moto retro que disfrutarán tanto los principiantes como los motoristas experimentados.

diseño retro perfectamente realizado

indicadores analógicos

motor vivo,manejo accesible

frenos potentes

ergonomía confortable

palancas ajustables

verdadero punto de atracción

sonido algo sobrio

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Kawasaki Z650 RS

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Icon 2021 y la Kawasaki Z650 RS 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La Ducati Scrambler Icon 2021 experimenta una péridida del 1.820 EUR tras un año. Supone una pérdida del 360 EUR en caso de la Kawasaki Z650 RS 2022. Compared to Kawasaki Z650 RS 2022 there are less Ducati Scrambler Icon 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 34. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 128 días compared to 146 días for a Kawasaki Z650 RS. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Icon y 12 de Kawasaki Z650 RS desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Scrambler Icon se publicó en 01/10/2014 y tiene ya 25.400 visitas. Esto significa un total de 39.300 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 RS publicada en 27/09/2021.

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG