Yamaha XSR900 2018 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

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Visión general - Yamaha XSR900 2018 vs Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Yamaha XSR900 del año 2018 y la Yamaha Tracer 900 GT del año 2020 son dos motocicletas de la marca japonesa que comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 3 cilindros y 4 tiempos con una cilindrada de 847 cc. Además, ambas motos tienen una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Ambas motos también utilizan una transmisión por cadena.

En términos de suspensión delantera, la Yamaha XSR900 cuenta con una suspensión telescópica invertida, mientras que la Yamaha Tracer 900 GT tiene una horquilla telescópica convencional. Ambas motos tienen un chasis de aluminio y utilizan un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

En cuanto a las medidas y pesos, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Ambas motos también tienen una distancia entre ejes de 1440 mm. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas. La altura del asiento de la Yamaha XSR900 es de 815 mm, mientras que la altura del asiento de la Yamaha Tracer 900 GT es de 845 mm. Además, el peso en orden de marcha de la Yamaha XSR900 es de 191 kg, mientras que el peso en orden de marcha de la Yamaha Tracer 900 GT es de 210 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha XSR900 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la Yamaha Tracer 900 GT tiene una capacidad de 18 litros.

Ahora, pasemos a las ventajas de cada una de estas motos. La Yamaha XSR900 del año 2018 tiene un motor extremadamente deportivo y con mucho par, lo que proporciona una gran potencia y aceleración. Además, los frenos de la XSR900 son excelentes, lo que garantiza una gran capacidad de frenado. La conducción de esta moto es al nivel de una moto naked, lo que significa que es ágil y divertida de manejar. Además, la posición de asiento es cómoda, lo que permite realizar largos trayectos sin cansancio. La mano de obra de la XSR900 es de alta calidad, lo que garantiza una gran durabilidad y fiabilidad. Por último, la relación calidad-precio de esta moto es excelente, ya que ofrece muchas prestaciones a un precio asequible.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Por otro lado, la Yamaha Tracer 900 GT del año 2020 también tiene muchas ventajas. En primer lugar, tiene un motor potente que proporciona una gran potencia y aceleración. Además, el chasis de esta moto es superior, lo que garantiza una gran estabilidad en todo tipo de terrenos. La conducción de la Tracer 900 GT es divertida y emocionante, lo que la convierte en una moto ideal para aquellos que buscan adrenalina. Además, la revisión de la aerodinámica en esta versión ha sido acertada, lo que mejora la estabilidad a altas velocidades. En cuanto al confort, la Tracer 900 GT ofrece mayor comodidad para el pasajero, lo que la convierte en una opción ideal para viajes largos. Además, esta moto cuenta con extras como control de crucero, puños calefactables y una pantalla TFT en color, que mejoran la experiencia de conducción.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha XSR900 como la Yamaha Tracer 900 GT tienen características similares en términos de motor y conducción. Sin embargo, estas características pueden no ser adecuadas para todos los conductores, ya que la potencia y el par de estas motos pueden resultar demasiado deportivos para algunos usuarios. Además, el precio de ambas motos puede ser un factor a tener en cuenta, ya que la calidad y las prestaciones de estas motos pueden hacer que su precio sea más elevado en comparación con otras opciones del mercado.

En resumen, la Yamaha XSR900 del año 2018 y la Yamaha Tracer 900 GT del año 2020 son dos motocicletas de la marca japonesa que comparten muchas características en común, como su motor, transmisión, chasis y sistema de frenos. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas, como la suspensión delantera, la altura del asiento, el peso y la capacidad del depósito. Ambas motos tienen ventajas en términos de motor, conducción y calidad de construcción, pero también pueden presentar desventajas en términos de potencia y precio. En última instancia, la elección entre la Yamaha XSR900 y la Yamaha Tracer 900 GT dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2018 en comparación con Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha XSR900 2018
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar87.5 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho815 mmAncho950 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,345 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.

Motor extremadamente deportivo y con par

frenos excelentes

conducción al nivel de una moto naked

posición de asiento cómoda

mano de obra de alta calidad

relación calidad-precio.

Comportamiento de respuesta casi demasiado directo

estilo retro no pensado hasta el último detalle

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT es la moto perfecta para cualquiera que encuentre la naked MT-09 demasiado espartana para una conducción deportiva por carretera. Gracias a un basculante más largo y a una mejor aerodinámica, los problemas a alta velocidad con los que tenía que lidiar su predecesora se han eliminado en gran medida. La versión premium en forma de Tracer 900 GT va un paso más allá y también puede impresionar por sus grandes prestaciones de confort.

Motor potente

chasis superior

conducción divertida

buena estabilidad

acertada revisión de la aerodinámica

mayor confort para el pasajero

control de crucero

puños calefactables

pantalla TFT en color.

Carga útil muy baja

el sistema de reposapiés del pasajero restringe la libertad de movimientos

sin ABS en curvas

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Yamaha Tracer 900 GT

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2018 y la Yamaha Tracer 900 GT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tracer 900 GT 2020 es un 41% más alto. Compared to Yamaha Tracer 900 GT 2020 there are less Yamaha XSR900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 80 días compared to 123 días for the Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 5 de Yamaha Tracer 900 GT desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 158.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tracer 900 GT publicada en 17/04/2018.

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 900 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH