Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visión general - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 890 Adventure 2021

La Yamaha Tenere 700 del año 2020 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la aventura sobre dos ruedas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha Tenere 700 cuenta con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm, lo que le brinda una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Adventure tiene un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, lo que le otorga una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Yamaha Tenere 700 tiene un recorrido de suspensión delantero de 210 mm, mientras que la KTM 890 Adventure tiene un recorrido de suspensión delantero de 200 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un sistema de basculante doble brazo con un recorrido de suspensión de 200 mm.

En cuanto al chasis, la Yamaha Tenere 700 tiene un chasis de doble viga, mientras que la KTM 890 Adventure tiene un chasis tubular y motor portante. Ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm en ambas motos. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Yamaha Tenere 700 es de 1590 mm, mientras que la distancia entre ejes de la KTM 890 Adventure es de 1528 mm. La altura del asiento de la Yamaha Tenere 700 es de 880 mm, mientras que la altura del asiento de la KTM 890 Adventure es de 850 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha Tenere 700 tiene una capacidad de 16 litros, mientras que la KTM 890 Adventure tiene una capacidad de 20 litros.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas. La Yamaha Tenere 700 destaca por su manejo juguetón, su gran motor, su mano de obra limpia, su suspensión totalmente ajustable, su bajo peso, su ABS desconectable y su precio justo. Por otro lado, la KTM 890 Adventure ofrece un súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura, frenos muy finamente controlables, electrónica completa, buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie, una baja altura del asiento que también se adapta a las personas más pequeñas y un quickshifter que duplica la diversión de conducción gracias a su bajo centro de gravedad que crea una gran maniobrabilidad.

En resumen, tanto la Yamaha Tenere 700 del año 2020 como la KTM 890 Adventure del año 2021 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro potente y versátil. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2020 en comparación con KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 890 Adventure 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar68 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro320 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro260 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por tanto, una mayor aptitud para las largas distancias, y en comparación con la mayoría de las bicilíndricas de la competencia, con la excepción de la 890 Adventure R de KTM, una mayor aptitud para el off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 2020 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2021 es un 16% más alto. En comparación con la KTM 890 Adventure 2021 hay más Yamaha Tenere 700 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 12. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 se publicó en 01/10/2018 y tiene ya 50.600 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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