Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Visión general - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
La Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas cuentan con características técnicas impresionantes y un equipamiento de alta calidad que las convierte en opciones atractivas para los amantes de la aventura sobre dos ruedas.
En cuanto al motor, la Tiger 900 Rally Pro está equipada con un motor tricilíndrico en línea de 888 cc, que ofrece una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Por otro lado, la Africa Twin DCT cuenta con un motor bicilíndrico en línea de 1084 cc, que produce una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambos motores son de arranque eléctrico y están acoplados a una transmisión por cadena.
En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera, fabricada por Showa, con un diámetro de 45 mm. Sin embargo, la Tiger 900 Rally Pro ofrece un mayor recorrido de suspensión delantero, con 240 mm, en comparación con los 230 mm de la Africa Twin DCT. En la parte trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador, también fabricado por Showa. La Tiger 900 Rally Pro ofrece un recorrido de suspensión trasero de 230 mm, mientras que la Africa Twin DCT cuenta con 220 mm de recorrido.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
En cuanto al chasis, la Tiger 900 Rally Pro cuenta con un chasis de acero tubular, con un lanzamiento de dirección de 65.6 grados y un avance de 145.8 mm. Por otro lado, la Africa Twin DCT cuenta con un chasis de doble viga de acero, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm.
En términos de frenos, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Africa Twin DCT cuenta con un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la Tiger 900 Rally Pro tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con una amplia gama de características avanzadas, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la Africa Twin DCT va un paso más allá al ofrecer características adicionales como control de crucero, control anti-wheelie y control de tracción.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas ofrecen características de alta gama que mejoran la experiencia de conducción. La Tiger 900 Rally Pro cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT. Por otro lado, la Africa Twin DCT está equipada con Bluetooth, conectividad, faros LED y una pantalla TFT.
En términos de dimensiones, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de combustible de alrededor de 20 litros. Sin embargo, la Africa Twin DCT tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, con 1574 mm, en comparación con los 1551 mm de la Tiger 900 Rally Pro.
En resumen, tanto la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 como la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos. Ambas cuentan con motores potentes, suspensiones de alta calidad, chasis robustos y una amplia gama de características avanzadas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
La satisfacción se extiende rápidamente a lomos de la Tiger. La máquina ofrece una gama de usos enormemente amplia y está sobradamente equipada para esta clase. Una buena enduro de turismo. Sin embargo, el largo recorrido de la suspensión es un poco negativo para la conducción deportiva. Al final del día, sin embargo, este es el único compromiso de esta máquina que, por lo demás, es todo un éxito.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 es un 3% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hay más Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 10. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 Rally Pro with 131 días compared to 143 días for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 Rally Pro y 17 de Honda CRF1100L Africa Twin DCT desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicada en 23/09/2019.
