Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 y la Harley-Davidson Sportster S RH1250S del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen motores potentes y sistemas de suspensión de alta calidad que proporcionan una experiencia de conducción emocionante.

La Speed Triple 1200 RS está equipada con un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 180 cv y un par de 125 Nm. Su sistema de alimentación de inyección y su refrigeración líquida garantizan un rendimiento óptimo en todo momento. Por otro lado, la Sportster S RH1250S cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una potencia de 122 cv y un par de 125 Nm. También tiene un sistema de alimentación de inyección y refrigeración líquida para un rendimiento eficiente.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una horquilla telescópica invertida en la parte delantera. Sin embargo, la Speed Triple 1200 RS cuenta con una suspensión Öhlins de alta gama, mientras que la Sportster S RH1250S tiene una suspensión Showa de calidad. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión para adaptarse a las preferencias de conducción del piloto.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

En cuanto al chasis, la Speed Triple 1200 RS tiene un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la Sportster S RH1250S tiene un chasis de acero tubular. Ambos chasis proporcionan una estructura sólida y resistente para una conducción estable y segura.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de disco con tecnología radial y monobloque. Sin embargo, la Speed Triple 1200 RS tiene discos de 320 mm y cuatro pistones, mientras que la Sportster S RH1250S tiene un solo disco de 320 mm y cuatro pistones. Ambas motos ofrecen un rendimiento de frenado excepcional y una gran capacidad de respuesta.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la Sportster S RH1250S también cuenta con control de crucero, lo que la hace más adecuada para viajes largos y cómodos.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

En cuanto a las medidas y el peso, la Speed Triple 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 190 mm, con una distancia entre ejes de 1445 mm y un peso en orden de marcha de 198 kg. Por otro lado, la Sportster S RH1250S tiene una anchura de neumático delantero de 160 mm y trasero de 180 mm, con una distancia entre ejes de 1520 mm y un peso en orden de marcha de 228 kg.

En cuanto a la capacidad del depósito y la autonomía, la Speed Triple 1200 RS tiene un depósito de 15.5 l y una autonomía de 276 km, mientras que la Sportster S RH1250S tiene un depósito de 11.8 l y una autonomía de 245 km. Ambas motos ofrecen un consumo combinado de combustible eficiente, con la Speed Triple 1200 RS consumiendo 5.6 l/100km y la Sportster S RH1250S consumiendo 5.1 l/100km.

En resumen, tanto la Triumph Speed Triple 1200 RS como la Harley-Davidson Sportster S RH1250S son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, la Speed Triple 1200 RS destaca por su motor de altas revoluciones y su conducción precisa, mientras que la Sportster S RH1250S ofrece un paquete electrónico completo con control de crucero y una posición de conducción más cómoda para viajes largos.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en comparación con Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera72.3 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia122 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar125 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,252 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido92 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido51 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23.9 gradosLanzamiento de dirección60 grados
AvanceAvance104.7 mmAvance148 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero160 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,265 mm
AnchoAncho792 mmAncho843 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento755 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito11.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía276 kmAutonomía245 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.6 l/100kmConsumo combinado de combustible5.1 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Conducción estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

conectividad de teléfono móvil obstinada

frenos chirriantes

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar

suspensión no responde con suficiente sensibilidad - reglaje básico demasiado ajustado.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

La Sportster S vuelve a la tradición de esta serie de modelos: sí, ¡realmente solía ser deportiva! Por eso, la última creación de los americanos, con sus 122 CV y 125 Nm de par motor, no quiere que la dirijan hacia la pista cruiser, sino que quiere ir a por los clientes de una forma casi sin clase. El resultado es una maravillosa moto poser que es sorprendentemente fácil de conducir. El freno de disco delantero funciona bien y el grueso neumático delantero de 160 mm gira mejor de lo que cabría esperar. Sólo la suspensión dura hace sufrir al piloto en los trayectos largos, lo que por supuesto no importa en absoluto delante de la heladería. La electrónica y la seguridad están al máximo nivel, lo que mitiga el elevado precio para los verdaderos aficionados.

Motor potente y culto

frenos muy buenos para un sistema de un solo disco

paquete electrónico completo con ABS en curvas y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Suspensión realmente dura

comportamiento de la dirección algo reacio debido al ancho neumático delantero.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 y la Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 días compared to 124 días for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 7 de Harley-Davidson Sportster S RH1250S desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 78.300 visitas más que en la primera prueba de la Harley-Davidson Sportster S RH1250S publicada en 13/07/2021.

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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