Benelli TRK 502 X 2021 vs. BMW F 750 GS 2021
Benelli TRK 502 X 2021
BMW F 750 GS 2021
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Visión general - Benelli TRK 502 X 2021 vs BMW F 750 GS 2021
Benelli TRK 502 X 2021
BMW F 750 GS 2021
Especificaciones técnicas Benelli TRK 502 X 2021 en comparación con BMW F 750 GS 2021
Benelli TRK 502 X 2021
BMW F 750 GS 2021
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Potencia | Potencia | 48 cv | Potencia | 77 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,500 rpm | Potencia máxima a | 7,500 rpm |
Par | Par | 45 Nm | Par | 83 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 4,500 rpm | Par máximo a | 6,000 rpm |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 499.6 ccm | Cilindrada | 853 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Material | Material | Acero | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 305 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Dos pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 260 mm | Diámetro | 265 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,180 mm | Largo | 2,255 mm |
Ancho | Ancho | 912 mm | Ancho | 922 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 840 mm | Altura de asiento | 815 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 15 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Benelli TRK 502 X vs BMW F 750 GS
Precio Benelli TRK 502 X
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio BMW F 750 GS
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales