KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 890 Adventure 2021

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2019 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen destacar en sus respectivas categorías, pero también presentan algunas desventajas que vale la pena mencionar.

Comenzando con la KTM 1290 Super Duke GT del año 2019, esta moto pertenece a la categoría de sport turismo y cuenta con un motor en V de 2 cilindros y 1301 cc de cilindrada. Con una potencia de 175 cv y un par de 141 Nm, esta moto ofrece una experiencia de conducción emocionante y potente. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico, lo que facilita su puesta en marcha.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Duke GT está equipada con una horquilla telescópica invertida WP de 48 mm en la parte delantera y un basculante monobrazo con amortiguador WP en la parte trasera. Esto proporciona una excelente estabilidad y comodidad en diferentes tipos de terreno. El chasis de aleación de acero y el ángulo de dirección de 65.1 grados contribuyen a la agilidad y maniobrabilidad de la moto.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

En términos de frenado, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y monobloque, lo que garantiza un frenado potente y preciso. Además, esta moto está equipada con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que mejoran la seguridad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Duke GT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 23 litros.

Por otro lado, la KTM 890 Adventure del año 2021 pertenece a la categoría de enduro y está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y 889 cc de cilindrada. Aunque su potencia de 105 cv y su par de 100 Nm son inferiores a los de la KTM 1290 Super Duke GT, esta moto ofrece una entrega de potencia lineal y segura, lo que la hace ideal para aventuras todoterreno.

Al igual que la KTM 1290 Super Duke GT, la KTM 890 Adventure cuenta con una transmisión por cadena y un arranque eléctrico. En cuanto a la suspensión, esta moto está equipada con una horquilla telescópica invertida WP de 48 mm en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador WP en la parte trasera. Con un recorrido de suspensión de 200 mm tanto en la parte delantera como en la trasera, la KTM 890 Adventure ofrece una excelente absorción de impactos en terrenos difíciles.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

El chasis de aleación de acero y el ángulo de dirección de 63.7 grados contribuyen a la estabilidad y maniobrabilidad de la KTM 890 Adventure. En cuanto al sistema de frenado, esta moto cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial, lo que garantiza un frenado preciso y controlable. Además, la KTM 890 Adventure está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, los modos de conducción, el ABS en curvas, el Ride by Wire y el control de tracción, lo que mejora la seguridad y la experiencia de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 890 Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm, un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke GT del año 2019 como la KTM 890 Adventure del año 2021 son motocicletas de alto rendimiento con características distintivas en sus respectivas categorías. Mientras que la KTM 1290 Super Duke GT destaca por su potencia y suavidad de conducción, la KTM 890 Adventure se destaca por su entrega de potencia lineal y su capacidad todoterreno. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia y características ergonómicas que mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante considerar las necesidades y preferencias individuales antes de tomar una decisión de compra.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2019 en comparación con KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 890 Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar141 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido156 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM no ha sacado una Superduke GT completamente nueva para 2019, sino que ha mejorado la máquina en detalle. Conclusión: ¡extremadamente exitosa! ¡Simplemente un cohete increíble!

Suavidad mejorada del motor

Se han mantenido las características del Brachiale Dampfhammer

Motor increíblemente potente - incluso a 180 km/h en adelante

Cambio automático de funcionamiento superior con blipper a bordo

Muy fácil de controlar - incluso si se desconecta la electrónica de muy buen funcionamiento

Sistema de reposapiés ajustable

Pantalla TFT de 6,5 pulgadas clara y fácil de leer.

El diseño sigue siendo una cuestión de gustos a pesar del "adelgazamiento" visual

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2019 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2019 es un 4% más alto. La KTM 1290 Super Duke GT 2019 experimenta una pérdida del 4.280 EUR tras un año, y del 3.290 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.260 EUR y del 2.660 EUR en caso de la KTM 890 Adventure 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG