Honda CB500X 2019 vs. BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

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Visión general - Honda CB500X 2019 vs BMW G 310 GS 2018

La Honda CB500X del año 2019 y la BMW G 310 GS del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de este tipo de conducción. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CB500X cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 471cc, mientras que la BMW G 310 GS tiene un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 313cc. En términos de potencia, la CB500X ofrece 48 cv, mientras que la G 310 GS ofrece 34 cv. En cuanto al par motor, la CB500X tiene 43 Nm, mientras que la G 310 GS tiene 28 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto al chasis, tanto la CB500X como la G 310 GS cuentan con chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y estabilidad en diferentes terrenos. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen freno delantero de tipo monodisco.

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

En cuanto a las medidas, la CB500X tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1421 mm y la altura de asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 196 kg y la capacidad del depósito es de 17.3 litros.

Por su parte, la G 310 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1420 mm y la altura de asiento es de 835 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 169.5 kg y la capacidad del depósito es de 11 litros.

En cuanto a las ventajas de la Honda CB500X, se destaca su motor accesible, bonachón y divertido, que ofrece un buen rendimiento y una respuesta suave. Además, tiene un bajo consumo de combustible, lo que la hace muy adecuada para realizar largos recorridos. También se siente cómoda en terrenos ligeros y su bajo peso la hace ideal para el touring enduro. Su manejo es sin esfuerzo y puede equiparse como un gran touring enduro, lo que la convierte en una opción versátil.

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Por otro lado, la BMW G 310 GS cuenta con una cómoda posición de conducción, lo que la hace ideal para viajes largos. Además, su bajo peso la hace fácil de manejar y su mano de obra de alta calidad garantiza durabilidad y fiabilidad. Su respuesta del acelerador es apta para principiantes y también se puede conducir por terrenos fáciles, lo que la convierte en una opción versátil para diferentes tipos de conducción.

En cuanto a las desventajas, tanto la CB500X como la G 310 GS presentan características similares. Por un lado, la CB500X puede resultar un poco pesada para algunos pilotos, lo que puede afectar su maniobrabilidad en terrenos más difíciles. Por otro lado, la G 310 GS puede tener una respuesta del acelerador un tanto suave, lo que puede no satisfacer a aquellos pilotos más experimentados que buscan una mayor potencia.

En resumen, tanto la Honda CB500X del año 2019 como la BMW G 310 GS del año 2018 son motocicletas de enduro que ofrecen características interesantes para diferentes tipos de conducción. La CB500X destaca por su motor accesible y divertido, su bajo consumo de combustible y su versatilidad para el touring enduro. Por su parte, la G 310 GS ofrece una cómoda posición de conducción, un bajo peso y una respuesta del acelerador apta para principiantes. Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Honda CB500X 2019 en comparación con BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2019
BMW G 310 GS 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia34 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar43 NmPar28 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada313 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho830 mmAncho880 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,421 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)169.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.3 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

A pesar de su pequeña cilindrada en comparación con otras enduro de turismo, la CB500X no es en absoluto un juego de niños. Una apariencia adulta, un motor accesible y divertido y una gran capacidad para viajar la convierten en una moto de turismo favorable para jóvenes y mayores. La Honda se comporta bien tanto en carretera como fuera de ella. Así que si puedes prescindir de la potencia excesiva del motor, las ayudas técnicas, los trucos y los gadgets de confort, la Honda es la compañera perfecta para las grandes aventuras. Tanto si viajas a Noruega, España o a tu circuito de origen, la Honda CB500X es recomendable.

Motor accesible, bonachón y divertido

bajo consumo de combustible, muy adecuado para touring

se siente cómodo en terrenos ligeros

bajo peso para touring enduro

manejo sin esfuerzo

puede equiparse como un gran touring enduro.

El freno delantero se acciona tarde

el parabrisas sólo puede ajustarse con herramientas

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

La BMW es una moto de iniciación estupenda, sencilla y muy acogedora para los aventureros del día a día. Tanto los desplazamientos diarios como los viajes de un día funcionan muy bien con ella. Sin embargo, la potencia es bastante baja. Con 34 CV, es muy apta para principiantes, pero rápidamente desearás más garra y potencia. Especialmente a un precio de unos 6.000 euros, es cuestionable si puedes hacer frente económicamente a un cambio tan rápido de moto, o si deberías ir directamente a por una moto más potente de la clase A2.

Cómoda posición de conducción

bajo peso

mano de obra de alta calidad

respuesta del acelerador apta para principiantes

también se puede conducir por terrenos fáciles.

Bajo rendimiento, especialmente a altas velocidades

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB500X vs BMW G 310 GS

Hay diferencias importantes entre la Honda CB500X 2019 y la BMW G 310 GS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB500X 2019 es un 32% más alto. La Honda CB500X 2019 experimenta una pérdida del 330 EUR tras un año, y del 170 EUR tras dos. Supone una pérdida del 810 EUR y del 730 EUR en caso de la BMW G 310 GS 2018. Compared to BMW G 310 GS 2018 there are less Honda CB500X 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a Honda CB500X with 61 días compared to 98 días for a BMW G 310 GS. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Honda CB500X y 16 de BMW G 310 GS desde el año 2017. La primera prueba de la Honda CB500X se publicó en 10/11/2012 y tiene ya 20.100 visitas. Esto significa un total de 84.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW G 310 GS publicada en 10/11/2016.

Precio Honda CB500X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW G 310 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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