Honda CB500X 2020 vs. BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

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Visión general - Honda CB500X 2020 vs BMW G 310 GS 2018

La Honda CB500X del año 2020 y la BMW G 310 GS del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características interesantes para aquellos que buscan aventuras tanto en carretera como fuera de ella. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

Comenzando con la Honda CB500X del año 2020, encontramos un motor de 2 cilindros con un diámetro de cilindros de 67 mm y una carrera de 66.8 mm. Este motor ofrece una potencia de 48 cv y un par de 43 Nm, lo que le proporciona una buena aceleración y capacidad de respuesta. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto al chasis, la Honda CB500X está construida en acero, lo que le brinda una buena rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, cuenta con un freno delantero de tipo monodisco, que proporciona una buena capacidad de frenado.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

En cuanto a las medidas, la Honda CB500X tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 160 mm. La llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1421 mm y la altura del asiento es de 810 mm. En cuanto al peso, tiene un peso en orden de marcha de 196 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17.3 litros.

En cuanto a las ventajas de la Honda CB500X, destaca su motor accesible, bonachón y divertido, que ofrece una buena potencia y par motor. Además, tiene un bajo consumo de combustible, lo que la hace muy adecuada para el touring. También se siente cómoda en terrenos ligeros y su bajo peso la hace ideal para el touring enduro. Su manejo es sin esfuerzo y se puede equipar como un gran touring enduro.

Por otro lado, la BMW G 310 GS del año 2018 también ofrece características interesantes. Cuenta con un motor de 1 cilindro con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 62.1 mm. Este motor ofrece una potencia de 34 cv y un par de 28 Nm, lo que le proporciona una respuesta adecuada para principiantes. Al igual que la Honda CB500X, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto al chasis, la BMW G 310 GS también está construida en acero, lo que le brinda una buena rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, cuenta con un freno delantero de tipo monodisco, que proporciona una buena capacidad de frenado.

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

En cuanto a las medidas, la BMW G 310 GS tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. La llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1420 mm y la altura del asiento es de 835 mm. En cuanto al peso, tiene un peso en orden de marcha de 169.5 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 11 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW G 310 GS, destaca su cómoda posición de conducción, que proporciona una buena comodidad durante los viajes largos. Además, su bajo peso la hace ágil y fácil de manejar. También cuenta con una mano de obra de alta calidad, lo que garantiza una buena durabilidad. Su respuesta del acelerador es apta para principiantes y también se puede conducir por terrenos fáciles.

En resumen, tanto la Honda CB500X del año 2020 como la BMW G 310 GS del año 2018 ofrecen características interesantes para aquellos que buscan una motocicleta de enduro. La Honda CB500X destaca por su motor accesible y divertido, su bajo consumo de combustible y su capacidad para el touring enduro. Por otro lado, la BMW G 310 GS destaca por su cómoda posición de conducción, su bajo peso y su mano de obra de alta calidad. Ambas motocicletas ofrecen una buena respuesta en terrenos ligeros y son adecuadas tanto para principiantes como para conductores más experimentados.

Especificaciones técnicas Honda CB500X 2020 en comparación con BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2020
BMW G 310 GS 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia34 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8.6 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar43 NmPar28 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada313 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho830 mmAncho880 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,421 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)169.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.3 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

A pesar de su pequeña cilindrada en comparación con otras enduro de turismo, la CB500X no es en absoluto un juego de niños. Una apariencia adulta, un motor accesible y divertido y una gran capacidad para viajar la convierten en una moto de turismo favorable para jóvenes y mayores. La Honda se comporta bien tanto en carretera como fuera de ella. Así que si puedes prescindir de la potencia excesiva del motor, las ayudas técnicas, los trucos y los gadgets de confort, la Honda es la compañera perfecta para las grandes aventuras. Tanto si viajas a Noruega, España o a tu circuito de origen, la Honda CB500X es recomendable.

Motor accesible, bonachón y divertido

bajo consumo de combustible, muy adecuado para touring

se siente cómodo en terrenos ligeros

bajo peso para touring enduro

manejo sin esfuerzo

puede equiparse como un gran touring enduro.

El freno delantero se acciona tarde

el parabrisas sólo puede ajustarse con herramientas

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

La BMW es una moto de iniciación estupenda, sencilla y muy acogedora para los aventureros del día a día. Tanto los desplazamientos diarios como los viajes de un día funcionan muy bien con ella. Sin embargo, la potencia es bastante baja. Con 34 CV, es muy apta para principiantes, pero rápidamente desearás más garra y potencia. Especialmente a un precio de unos 6.000 euros, es cuestionable si puedes hacer frente económicamente a un cambio tan rápido de moto, o si deberías ir directamente a por una moto más potente de la clase A2.

Cómoda posición de conducción

bajo peso

mano de obra de alta calidad

respuesta del acelerador apta para principiantes

también se puede conducir por terrenos fáciles.

Bajo rendimiento, especialmente a altas velocidades

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB500X vs BMW G 310 GS

Hay diferencias importantes entre la Honda CB500X 2020 y la BMW G 310 GS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB500X 2020 es un 32% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Honda CB500X with 80 días compared to 98 días for a BMW G 310 GS. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Honda CB500X y 16 de BMW G 310 GS desde el año 2017. La primera prueba de la Honda CB500X se publicó en 10/11/2012 y tiene ya 20.100 visitas. Esto significa un total de 84.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW G 310 GS publicada en 10/11/2016.

Precio Honda CB500X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW G 310 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG