KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visión general - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-09 2021

La KTM 890 Duke 2021 y la Yamaha MT-09 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas similares, como motores en línea de 889 cc, suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, chasis y sistemas de asistencia.

En cuanto a la potencia, la KTM 890 Duke 2021 tiene 115 cv, mientras que la Yamaha MT-09 2021 tiene 119 cv. Ambas motos ofrecen un rendimiento impresionante, pero la MT-09 tiene una ligera ventaja en términos de potencia. Además, ambas motos tienen un par motor similar, con 92 Nm para la KTM y 93 Nm para la Yamaha.

En términos de sistemas de asistencia, tanto la KTM 890 Duke 2021 como la Yamaha MT-09 2021 ofrecen características avanzadas como ABS, control de tracción y sistemas de inyección de combustible. Sin embargo, la MT-09 también cuenta con cambio rápido, que permite cambios de marcha suaves y rápidos sin necesidad de utilizar el embrague. Esta característica puede mejorar la experiencia de conducción y hacerla más emocionante.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

En cuanto al chasis, la KTM 890 Duke 2021 tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Yamaha MT-09 2021 tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una buena rigidez, pero el chasis de aluminio de la MT-09 puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

En términos de dimensiones, la KTM 890 Duke 2021 tiene una distancia entre ejes de 1476 mm y una altura de asiento de 820 mm, mientras que la Yamaha MT-09 2021 tiene una distancia entre ejes de 1430 mm y una altura de asiento de 825 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14 litros y neumáticos delanteros y traseros de 120 mm y 180 mm respectivamente.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

En cuanto a las ventajas de cada moto, la KTM 890 Duke 2021 destaca por su motor vivo y su manejo ágil. Además, su cambio rápido suave como la mantequilla y su paquete electrónico completo son características destacadas. Por otro lado, la Yamaha MT-09 2021 ofrece una posición de asiento cómodamente integrada, un chasis acertado y un manejo emocionante y divertido. Además, su paquete electrónico sobrecompleto y su cambio rápido de gran funcionamiento son ventajas adicionales.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. La KTM 890 Duke 2021 puede tener un motor vivo y un manejo ágil, pero esto puede no ser adecuado para todos los pilotos. Por otro lado, la Yamaha MT-09 2021 puede no tener las reacciones de cambio de carga que algunos pilotos pueden buscar. Sin embargo, estas desventajas son subjetivas y pueden no ser un problema para todos los pilotos.

En resumen, la KTM 890 Duke 2021 y la Yamaha MT-09 2021 son dos motos naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas similares, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, chasis y sistemas de asistencia. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke 2021 en comparación con Yamaha MT-09 2021

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar92 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido122 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance99 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,476 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario93 dBRuido estacionario96 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Los ingredientes para la actualización de 2021 son correctos: Más potencia, más equipamiento, más electrónica, menos peso. Si echas un vistazo a los datos clave de la última MT-09, incluido su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" casi suena un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y una enorme diversión de conducción a un precio muy atractivo. Si puedes hacer frente a su aspecto, puedes comprarla sin dudarlo.

No más reacciones de cambio de carga

aún más presión desde el centro

paquete electrónico sobrecompleto

cambio rápido de gran funcionamiento

posición de asiento cómodamente integrada

chasis acertado

manejo vivo

enorme diversión de conducción.

Aspecto polarizante

pequeña pantalla TFT

tacto de la rueda delantera algo indirecto

control de crucero sólo disponible en la versión SP.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke 2021 y la Yamaha MT-09 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke 2021 es un 5% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 2021 hay más KTM 890 Duke 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 19. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 días compared to 112 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 890 Duke se publicó en 19/01/2021 y tiene ya 37.800 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG