Piaggio Scarabeo 125 i.e. 2013 vs. Piaggio X10 125 2015

Especificaciones técnicas Piaggio Scarabeo 125 i.e. 2013 en comparación con Piaggio X10 125 2015

Piaggio Scarabeo 125 i.e. 2013

Piaggio X10 125 2015

Mostrar todo

Sólo lo mismo

Diferencias

Piaggio Scarabeo 125 i.e. 2013

Piaggio X10 125 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	58 mm	Diámetro de cilindros	57 mm
Carrera	Carrera	47 mm	Carrera	48.6 mm
Potencia	Potencia	14 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	8,750 rpm
Par	Par	11 Nm	Par	12 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	7,250 rpm
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Variador	Tipo de transmisión	Automático
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	125 ccm	Cilindrada	125 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Tres pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	15 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	120 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	13 Pulgadas
Largo	Largo	2,025 mm	Largo	2,265 mm
Ancho	Ancho	725 mm	Ancho	800 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,380 mm	Distancia entre ejes	1,625 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	760 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	8.5 l	Capacidad del depósito	15.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1