Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Ambas motos tienen características destacadas en términos de motor, suspensión, frenos y equipamiento. A continuación, se detallarán las características de cada una de estas motocicletas y se compararán sus ventajas y desventajas.

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 cuenta con un potente motor V4 que produce una impresionante potencia de 175 cv y un par de 121 Nm. Este motor ofrece un rendimiento excepcional y un sonido maravilloso que hará que los amantes de las motos disfruten al máximo de su conducción. Además, la posición de asiento deportiva de la Tuono V4 1100 Factory proporciona una sensación de control y agilidad en cada curva.

En cuanto a la suspensión, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory está equipada con una suspensión Öhlins electrónica de alta calidad. Esta suspensión ofrece ajustes personalizables, como umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la moto a las preferencias individuales del piloto. Esta suspensión garantiza una excelente estabilidad y comodidad en todo tipo de terrenos.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

En términos de frenos, la Tuono V4 1100 Factory cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque. Estos frenos ofrecen una potencia de frenado excepcional y una respuesta precisa, lo que brinda al piloto una gran confianza al conducir a altas velocidades.

En cuanto al equipamiento, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory está equipada con una amplia gama de sistemas de asistencia, como control anti-vuelco, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia garantizan un alto nivel de seguridad y comodidad durante la conducción.

Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 2021 también tiene un motor potente, en este caso un motor en línea que produce una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Este motor ofrece un rendimiento sólido y una entrega de potencia suave y lineal. Además, la posición de asiento cómoda de la GSX-S1000 proporciona una experiencia de conducción relajada y agradable.

En términos de suspensión, la Suzuki GSX-S1000 está equipada con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un amortiguador mono en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión ofrecen ajustes personalizables, como precarga del muelle y rebote, lo que permite adaptar la moto a las preferencias individuales del piloto. Esta suspensión garantiza una conducción suave y cómoda en diferentes condiciones de la carretera.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

En cuanto a los frenos, la GSX-S1000 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque. Estos frenos ofrecen una potencia de frenado sólida y una respuesta precisa, lo que brinda al piloto un control confiable en todo momento.

En cuanto al equipamiento, la Suzuki GSX-S1000 está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y la comodidad del piloto durante la conducción.

En resumen, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 como la Suzuki GSX-S1000 2021 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. La Tuono V4 1100 Factory destaca por su potente motor V4, su excelente suspensión Öhlins electrónica y su amplio paquete electrónico. Por otro lado, la GSX-S1000 se destaca por su motor potente, su cambio rápido suave y su manejo deportivo. Ambas motos tienen una posición de asiento cómoda y un aspecto atractivo. En definitiva, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de rendimiento, comodidad y equipamiento.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,350 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar121 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa44 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance99.7 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho810 mmAncho810 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...

motor potente

cambio rápido suave

manejo deportivo

posición de asiento cómoda

aspecto agresivo

Pantalla difícil de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 y la Suzuki GSX-S1000 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 es un 59% más alto. Compared to Suzuki GSX-S1000 2021 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 días compared to 122 días for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 Factory y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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