Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

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Visión general - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

La Moto Guzzi V85 TT del año 2019 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas motos tienen especificaciones técnicas impresionantes y están equipadas con tecnología avanzada para brindar una experiencia de conducción emocionante y segura.

Comenzando con la Moto Guzzi V85 TT del año 2019, esta moto cuenta con un motor V2 acogedor e indulgente que ofrece un gran sonido y una potencia de 80 cv. Su transmisión por cardán es de fácil cuidado y proporciona una conducción suave y sin problemas. Además, su diseño exterior es muy icónico y bonito, lo que la convierte en una moto atractiva y llamativa. La V85 TT es apta para terrenos off-road ligeros, lo que la hace ideal para aquellos que buscan aventuras todoterreno. También está equipada con frenos de desaceleración de alta calidad que proporcionan un excelente rendimiento de frenado en todo momento.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 es una moto potente y versátil que cuenta con un motor de alto par de 102 cv y un par de 105 Nm. Esta moto está equipada con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, como ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie, que brindan una experiencia de conducción segura y cómoda. Además, la Africa Twin está disponible con la opción de una transmisión de doble embrague (DCT) de magnífico funcionamiento, que ofrece cambios de marcha suaves y precisos. También cuenta con una pantalla táctil en color y una buena ergonomía, lo que la hace adecuada para largas distancias. Su parabrisas es perfecto para la conducción todoterreno, ya que proporciona una protección óptima contra el viento y los elementos.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

En cuanto a las desventajas, tanto la Moto Guzzi V85 TT como la Honda CRF1100L Africa Twin tienen características positivas que superan con creces cualquier desventaja potencial. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la Moto Guzzi V85 TT puede no ser adecuada para terrenos off-road extremos debido a su diseño y características. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin puede resultar costosa debido a su tecnología avanzada y opciones de equipamiento.

En resumen, tanto la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 como la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son motocicletas excepcionales que ofrecen un rendimiento y características impresionantes. Ambas motos son adecuadas para diferentes tipos de terrenos y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y segura. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales y las necesidades específicas del conductor.

Especificaciones técnicas Moto Guzzi V85 TT 2019 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Moto Guzzi V85 TT 2019
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar80 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a5,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.5 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDiscoEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorPro-Link
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)229 kgPeso en orden de marcha (con ABS)226 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

La cruiser entre las enduro touring irradia acogimiento y soberanía. Su atronador motor V2 es fácil de conducir e indulgente. El chasis y los frenos también funcionan bien. Es tan poco apta para situaciones off-road extremas como en manos de notorios moledores de rodillas. A la Moto Guzzi V 85 TT le gusta dar sus vueltas de forma culta y acogedora, y con su transmisión por cardán y su ergonomía también ofrece suficiente confort práctico para recorridos más largos. Además, tiene un aspecto sensacional y transmite emociones. Lo único que les gustaría a algunos de nuestros probadores son unos cuantos caballos más que sus 80 CV.

motor V2 acogedor e indulgente

gran sonido

buenos frenos de desaceleración

exterior muy icónico y bonito

apto para terrenos off-road ligeros

transmisión por cardán de fácil cuidado

A algunos de nuestros redactores les gustaría ver más deportividad y prestaciones

inadecuada para pistas off-road más duras

difícil de conducir de pie para los pilotos más altos

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Inundación de botones en el manillar izquierdo poco clara

guardamanos poco robustos para uso off-road

el parabrisas ofrece una protección manejable.

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V85 TT vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la Moto Guzzi V85 TT 2019 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 47% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 hay más Moto Guzzi V85 TT 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 7. It takes less time to sell a Moto Guzzi V85 TT with 87 días compared to 106 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Moto Guzzi V85 TT y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la Moto Guzzi V85 TT se publicó en 27/11/2017 y tiene ya 73.200 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Precio Moto Guzzi V85 TT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH