Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW R 1200 GS 2008
Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW R 1200 GS 2008
Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs BMW R 1200 GS 2008
La Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 y la BMW R 1200 GS del año 2008 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción única. Ambas motos tienen características destacadas que las hacen sobresalir en el mercado, pero también tienen algunas desventajas que es importante tener en cuenta.
En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motos tienen una potencia de 100 cv, lo que les permite alcanzar velocidades impresionantes en todo tipo de terrenos. Sin embargo, la Suzuki V-Strom 1000 tiene una cilindrada de 1037 ccm, mientras que la BMW R 1200 GS tiene una cilindrada ligeramente mayor de 1170 ccm. Esto significa que la BMW R 1200 GS puede ofrecer un poco más de potencia en comparación con la Suzuki V-Strom 1000.
En cuanto a la transmisión, la Suzuki V-Strom 1000 utiliza una cadena, mientras que la BMW R 1200 GS utiliza una transmisión cardánica. Ambos sistemas tienen sus ventajas y desventajas. La transmisión por cadena es más ligera y ofrece una mejor eficiencia de combustible, pero requiere un mantenimiento regular. Por otro lado, la transmisión cardánica es más pesada pero no requiere mantenimiento, lo que la hace más conveniente para los motociclistas que no quieren preocuparse por ajustar y lubricar la cadena.
Suzuki V-Strom 1000 2014
En cuanto a las medidas y el peso, la distancia entre ejes de la Suzuki V-Strom 1000 es de 1555 mm, mientras que la BMW R 1200 GS tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1519 mm. En términos de capacidad del depósito, ambas motos tienen una capacidad de 20 litros, lo que les permite recorrer largas distancias sin tener que detenerse a repostar.
Ahora, pasemos a las ventajas de cada una de estas motos. La Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 tiene un motor de alto par, lo que le permite ofrecer una aceleración rápida y una excelente respuesta en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con control de tracción de serie, lo que aumenta la seguridad y el control del piloto. Los frenos de la Suzuki V-Strom 1000 también son muy buenos, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado en cualquier situación. El chasis de esta moto es firme pero confortable, lo que la hace muy adecuada para viajar largas distancias. Además, cuenta con una instrumentación completa que proporciona al piloto toda la información necesaria durante el viaje.
BMW R 1200 GS 2008
Por otro lado, la BMW R 1200 GS del año 2008 ofrece una experiencia de conducción segura y estable, lo que la convierte en una opción ideal para viajes largos. Esta moto cuenta con sistemas avanzados como el ESA (Ajuste Electrónico de Suspensión) y el ASC (Control Automático de Estabilidad), que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento. Además, la transmisión cardánica de la BMW R 1200 GS no requiere mantenimiento, lo que la hace muy cómoda y conveniente para los motociclistas que no quieren preocuparse por el mantenimiento regular de la cadena.
Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada una de estas motos. La Suzuki V-Strom 1000 del año 2014, a pesar de su motor de alto par y su control de tracción de serie, puede resultar un poco agresiva para algunos motociclistas menos experimentados. Además, aunque los frenos son muy buenos, pueden requerir un poco más de fuerza para detener la moto en comparación con otros modelos. Por otro lado, la BMW R 1200 GS del año 2008, a pesar de su experiencia de conducción segura y sus sistemas avanzados, puede resultar un poco pesada y torpe en terrenos más técnicos.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 como la BMW R 1200 GS del año 2008 son excelentes opciones para los amantes del enduro. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción única. Sin embargo, es importante tener en cuenta las ventajas y desventajas de cada una de ellas antes de tomar una decisión. La Suzuki V-Strom 1000 destaca por su motor de alto par, control de tracción de serie, frenos muy buenos y chasis firme pero confortable. Por otro lado, la BMW R 1200 GS ofrece una experiencia de conducción segura, sistemas avanzados y una transmisión cardánica sin mantenimiento que la hace muy cómoda.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2014 en comparación con BMW R 1200 GS 2008
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1000 2014
En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 ocupa la posición de la oferta de bajo coste en la que todavía no tienes que prescindir de nada - incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.
BMW R 1200 GS 2008
Si estás indeciso sobre la compra de una moto y prefieres tener una cerda lechera ponedora de huevos, la 1200 es la mejor elección. Es más, la 1200 es la única GS de verdad, es decir, la GS con motor bóxer y transmisión por cardán.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1000 2014 y la BMW R 1200 GS 2008. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1000 2014 es un 3% más alto. La Suzuki V-Strom 1000 2014 experimenta una pérdida del 20 EUR tras un año, y del 350 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.290 EUR y del 1.530 EUR en caso de la BMW R 1200 GS 2008. En comparación con la BMW R 1200 GS 2008 hay más Suzuki V-Strom 1000 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 23 por de la 19. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 57 días compared to 90 días for the Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1000 y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 se publicó en 23/07/2002 y tiene ya 6.300 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.
