Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visión general - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Honda CB650R 2021

La Kawasaki Z900 70kW del año 2018 y la Honda CB650R del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento sólido y características atractivas para los entusiastas de las dos ruedas. A continuación, se presentará una comparativa detallada de estas dos máquinas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan similitudes significativas. Tanto la Z900 70kW como la CB650R tienen motores en línea de cuatro cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, hay diferencias en cuanto a la potencia y el par motor. La Z900 70kW ofrece una potencia de 95 cv y un par de 91.2 Nm, mientras que la CB650R tiene una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Esto significa que la Z900 70kW tiene una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más enérgica en comparación con la CB650R.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Sin embargo, la Z900 70kW ofrece una mayor capacidad de ajuste con su amortiguador mono amortiguador que permite regular la precarga del muelle y el rebote. Por otro lado, la CB650R solo permite ajustar la precarga del muelle. Esto significa que la Z900 70kW ofrece una mayor versatilidad y adaptabilidad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas presentan chasis de acero. Sin embargo, la Z900 70kW tiene un chasis de doble viga, mientras que la CB650R tiene un chasis de puentes. Esta diferencia en el diseño del chasis puede influir en la rigidez y la manejabilidad de las motocicletas. La Z900 70kW ofrece una mayor estabilidad a altas velocidades y una mejor capacidad de respuesta en curvas, mientras que la CB650R puede ofrecer una mayor agilidad y maniobrabilidad en entornos urbanos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, hay diferencias en cuanto al diámetro de los discos y la tecnología utilizada. La Z900 70kW tiene discos de 300 mm de diámetro y utiliza tecnología de pétalo, mientras que la CB650R tiene discos de 310 mm de diámetro y utiliza tecnología radial. Esto significa que la CB650R puede ofrecer una mayor potencia de frenado y una mejor modulación en comparación con la Z900 70kW.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

En cuanto a la asistencia electrónica, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia de ABS. Esto proporciona una mayor seguridad y estabilidad en situaciones de frenado brusco. Ambas motocicletas también presentan medidas y pesos similares. Tienen una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de alrededor de 800 mm y un peso en orden de marcha de alrededor de 200 kg.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 70kW del año 2018 como la Honda CB650R del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento sólido y características atractivas. La Z900 70kW destaca por su motor potente y su capacidad de ajuste de la suspensión, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción deportiva. Por otro lado, la CB650R ofrece un diseño moderno y una buena relación calidad-precio, lo que la convierte en una opción adecuada para principiantes y aquellos que buscan una moto versátil y económica. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 70kW 2018 en comparación con Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018
Honda CB650R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar91.2 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance105 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho820 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202.5 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 es una moto de gama alta para principiantes. Motor muy suave, grandes frenos y muchas opciones de ajuste en el chasis y las manetas. La aceleración puede ser demasiado buena para los adictos a la velocidad, pero justa para aprender. La falta de trucos electrónicos, modos de conducción y control de tracción tampoco es un problema, pero hace de la Z900 una buena moto para aprender los fundamentos de la locomoción sobre dos ruedas. Una purista de alta calidad, una moto de verdad, ¡incluso con sólo 48 CV!

Motor suave con pegada a unas 6.000 rpm

frenos finamente controlables

funcionamiento suave del motor, ideal para el tráfico urbano

típico chirrido de 4 cilindros, pero muy contenido a bajas revoluciones

estable a velocidades de autopista

buena manejabilidad

Bastante pequeño para personas altas

peso bastante elevado de 210 kg

aceleración a 48 CV bastante pobre debido al peso

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 de 24 puntos posibles significan el 5º puesto en la gran prueba comparativa de motos naked de gama media 2021. La Honda lucha valientemente contra la competencia técnicamente más avanzada y puede dejar atrás a una moto a pesar de ser una outsider. El aspecto agradable, la conducción accesible y el bajo precio hacen que las carencias que salieron a relucir en la comparación directa pasen a un segundo plano.

Neo Sports Cafe sigue teniendo un aspecto estupendo

absolutamente adecuada para principiantes

buena relación calidad-precio

el motor sube de vueltas con suavidad

bajo consumo de combustible.

Poco espacio para pilotos altos

equipamiento mediocre

relativamente rechoncho

poca pegada desde la gama de revoluciones.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 70kW vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 70kW 2018 y la Honda CB650R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 70kW 2018 es un 27% más alto. Compared to Honda CB650R 2021 there are less Kawasaki Z900 70kW 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 días compared to 194 días for the Kawasaki Z900 70kW. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 70kW y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Z900 70kW se publicó en 23/11/2018 y tiene ya 104.300 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Kawasaki Z900 70kW

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG