Kawasaki Z H2 2020 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

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Visión general - Kawasaki Z H2 2020 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

La Kawasaki Z H2 del año 2020 y la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

Comenzando con la Kawasaki Z H2, esta moto cuenta con un motor en línea de 998 cc que produce una potencia de 200 cv y un par de 137 Nm. La inyección de combustible y la refrigeración líquida aseguran un rendimiento óptimo del motor. Además, la Z H2 viene equipada con un sistema de asistencia completo que incluye ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Estas características garantizan una experiencia de conducción segura y emocionante.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Z H2 cuenta con una horquilla telescópica invertida Showa en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la moto a las preferencias individuales del piloto. El chasis de acero y las llantas de 17 pulgadas aseguran una conducción estable y ágil en todo momento.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

En cuanto a los frenos, la Z H2 está equipada con un sistema de frenado de doble disco Brembo en la parte delantera con tecnología radial y monobloque. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada.

En cuanto a las medidas y peso, la Kawasaki Z H2 tiene una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha de 239 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible de 19 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que preocuparse por repostar.

Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 también ofrece un rendimiento excepcional en carretera. Esta moto cuenta con un motor en línea de 1160 cc que produce una potencia de 180 cv y un par de 125 Nm. Al igual que la Z H2, la Speed Triple 1200 RS cuenta con inyección de combustible y refrigeración líquida para un rendimiento óptimo del motor.

En cuanto a la suspensión, la Speed Triple 1200 RS está equipada con una horquilla telescópica invertida Öhlins en la parte delantera y un basculante monobrazo con amortiguador mono en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la moto a las preferencias individuales del piloto. El chasis de aluminio y las llantas de 17 pulgadas aseguran una conducción estable y ágil en todo momento.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

En cuanto a los frenos, la Speed Triple 1200 RS está equipada con un sistema de frenado de doble disco Brembo en la parte delantera con tecnología radial y monobloque. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada.

En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha de 198 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible de 15.5 litros, lo que permite realizar recorridos largos sin tener que preocuparse por repostar.

En resumen, tanto la Kawasaki Z H2 del año 2020 como la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 son motos naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad, frenos potentes y características de asistencia avanzadas. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de diseño, rendimiento y características específicas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z H2 2020 en comparación con Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z H2 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
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Diferencias
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar137 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión13.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección23.9 grados
AvanceAvance104 mmAvance104.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho810 mmAncho792 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)239 kgPeso en orden de marcha (con ABS)198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

El fascinante propulsor de la Kawasaki no es sólo un motivo inspirador para las cartas del cuarteto o las charlas de sobremesa. El motor está hecho para un uso práctico. En el sillín de la máquina, se puede disfrutar del empuje en cualquier situación. Las órdenes del puño del acelerador se ejecutan de forma directa, intensa pero también controlable. Sin embargo, la máquina no es una atlética moto deportiva, sino una robusta naked. Siempre gana puntos cuando se requiere soberanía y fuerza de tracción.

Motor incomparable

plena potencia

unidad de potencia fácil de controlar

posición de conducción cómoda

gran confort de marcha para una moto naked

sonido silencioso pero carismático

manejo estable y transparente

a pesar de la extravagante propulsión, una moto que se puede conducir sin preocupaciones en la vida cotidiana.

Quickshifter OK

pero hace las intervenciones demasiado lentas

el puntal de la suspensión se vuelve un poco esponjoso cuando se conduce deportivamente

la moto exclusiva habría merecido componentes exclusivos en todas partes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Conducción estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

conectividad de teléfono móvil obstinada

frenos chirriantes

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar

suspensión no responde con suficiente sensibilidad - reglaje básico demasiado ajustado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z H2 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z H2 2020 y la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 es un 5% más alto. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 16. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1200 RS with 124 días compared to 148 días for the Kawasaki Z H2. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Z H2 y 14 de Triumph Speed Triple 1200 RS desde el año 2021. La primera prueba de la Kawasaki Z H2 se publicó en 10/10/2019 y tiene ya 82.500 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS publicada en 26/01/2021.

Precio Kawasaki Z H2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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