Aprilia RS 660 2020 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Loading...

Visión general - Aprilia RS 660 2020 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

La Aprilia RS 660 del año 2020 y la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2020 son dos motocicletas de la marca Aprilia que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas motos tienen características técnicas y de rendimiento impresionantes que las hacen destacar en el mercado. A continuación, analizaremos en detalle las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la Aprilia RS 660 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de intervalo de encendido que ofrece una potencia de 100 cv. Su motor tiene 4 cilindros y utiliza tecnología DOHC. La cilindrada de la RS 660 es de 660 ccm, lo que la convierte en una moto de tamaño medio en comparación con otras motos de la misma categoría. En cuanto a la suspensión, la RS 660 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero mono amortiguador de la marca Kayaba. El chasis de esta moto está fabricado en aluminio, lo que le da una gran resistencia y ligereza. En cuanto al sistema de frenado, la RS 660 tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, esta moto cuenta con ABS, modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas y peso, la RS 660 tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas y un peso en seco de 169 kg.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 cuenta con un motor en V que ofrece una potencia impresionante de 217 cv. Al igual que la RS 660, el motor de la RSV4 1100 Factory tiene 4 cilindros y utiliza tecnología DOHC. La cilindrada de esta moto es de 999.6 ccm, lo que la convierte en una moto de mayor tamaño en comparación con la RS 660. En cuanto a la suspensión, la RSV4 1100 Factory cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero mono amortiguador de la marca Sachs. El chasis de esta moto también está fabricado en aluminio, lo que le brinda una gran resistencia y ligereza. En cuanto al sistema de frenado, la RSV4 1100 Factory tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, esta moto cuenta con ABS, Launch-Control, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas y peso, la RSV4 1100 Factory tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas y un peso en seco de 180 kg.

Ahora que hemos repasado las características técnicas de ambas motocicletas, es importante destacar las ventajas y desventajas de cada una de ellas. Comenzando con la Aprilia RS 660 2020, una de sus principales ventajas es su motor potente y elástico, que le brinda una gran aceleración y velocidad. Además, el sonido de la RS 660 es agradable y emocionante, lo que añade una experiencia de conducción única. Los frenos de esta moto son de alta calidad y ofrecen un rendimiento excepcional, lo que garantiza una gran seguridad en la carretera. La maniobrabilidad de la RS 660 es excelente, lo que la hace ideal para curvas y giros rápidos. Además, su bajo peso y cómoda posición de asiento la convierten en una moto fácil de manejar y cómoda para largos recorridos. Por último, la RS 660 cuenta con un enorme paquete electrónico que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas mejoran aún más el rendimiento y la seguridad de la moto. En cuanto al aspecto, la RS 660 tiene un diseño bonito y atractivo que seguramente llamará la atención.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 también tiene sus propias ventajas. Una de ellas es el sonido del motor V4, que es simplemente espectacular. A partir de unas 6.000 rpm, la RSV4 1100 Factory ofrece una potencia maravillosa que te hará sentir la adrenalina en cada aceleración. El chasis de esta moto es excepcional, lo que le brinda una gran estabilidad y maniobrabilidad en todo momento. Además, el rendimiento de frenado de la RSV4 1100 Factory es extraordinario, lo que te permitirá detenerte rápidamente en cualquier situación. Esta moto también es una base perfecta para los días de circuito, ya que su rendimiento en pista es sobresaliente. En cuanto a las desventajas, es importante destacar que tanto la RS 660 como la RSV4 1100 Factory tienen un alto costo de adquisición y mantenimiento. Además, debido a su potencia y rendimiento, estas motos pueden no ser adecuadas para conductores principiantes o sin experiencia en motocicletas de alta cilindrada.

En resumen, tanto la Aprilia RS 660 2020 como la Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 son motocicletas impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional. La RS 660 se destaca por su motor potente y elástico, su sonido agradable, buenos frenos, excelente maniobrabilidad, bajo peso, cómoda posición de asiento, enorme paquete electrónico y bonito aspecto. Por otro lado, la RSV4 1100 Factory se destaca por el sonido de su motor V4, su maravillosa potencia a partir de unas 6.000 rpm, su gran chasis, su extraordinario rendimiento de frenado y su base perfecta para los días de circuito. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas Aprilia RS 660 2020 en comparación con Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RS 660 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
PotenciaPotencia100 cvPotencia217 cv
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada999.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Con la RS 660, Aprilia cierra hábilmente la brecha entre las pequeñas deportivas bonsái y las potentes superbikes. Gracias a su cómoda posición de conducción y a trucos como el control de crucero, la nueva pieza central de los italianos puede enfrentarse muy bien al uso diario, aunque el animado motor y el chasis de alta calidad con buenos elementos de suspensión también pueden pilotarse de forma realmente deportiva. Los frenos están en un punto intermedio y la electrónica no podría ser más completa. Por último, la RS 660 establece nuevos estándares en términos de diseño y se niega a ser categorizada.

Motor potente y elástico

sonido agradable

buenos frenos

excelente maniobrabilidad

bajo peso

cómoda posición de asiento

enorme paquete electrónico

bonito aspecto

Velocidad de ralentí difícil de encontrar

cuentarrevoluciones poco legible

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Con su cilindrada de 1.077 cc, no se ajusta a ningún reglamento de carreras estándar, pero para los ambiciosos corredores aficionados en particular, el aumento de la cilindrada significa una mayor facilidad de conducción. Para el chasis sólo se ha utilizado lo mejor de lo mejor. Al probado bastidor puente de aluminio se une la suspensión electrónica Öhlins de última generación. Esta funcionó perfectamente en nuestra prueba, pero siempre tendió a ser bastante firme para carreteras comarcales. En cuanto a las prestaciones de frenado, la compañía confía en las sofisticadas pinzas Brembo Stylema, que muerden un doble disco de 330 mm en la parte delantera. Fácil de modular, increíblemente precisa y extremadamente estable incluso en circuito, eso es lo que le gusta. La ergonomía es muy compacta. Con una altura de 845 mm, te sientas bastante alto. Por ello, los extremos del manillar parecen comparativamente bajos. Mucha presión sobre la rueda delantera, perfecta para el circuito. En general, con su chasis de alta calidad orientado a la competición y su agresiva posición de conducción, la Aprilia siempre ofrece una respuesta clara y una estabilidad excelente en cualquier situación. La base perfecta para los días de pista o incluso para una conversión de circuito.

Sonido del motor V4

maravillosa potencia a partir de unas 6.000 rpm

gran chasis

extraordinario rendimiento de frenado

base perfecta para los días de circuito.

poca presión por debajo de 5.000 rpm

posición de asiento en carreteras comarcales agotadora

los pilotos altos deben probar la moto

precio

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RS 660 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Aprilia RS 660 2020 y la Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. With 118 días it takes the same amount of time to sell a Aprilia RS 660 or a Aprilia RSV4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Aprilia RS 660 y 15 de Aprilia RSV4 1100 Factory desde el año 2019. La primera prueba de la Aprilia RS 660 se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 52.500 visitas. Esto significa un total de 61.300 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory publicada en 03/11/2018.

Precio Aprilia RS 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG