KTM 890 Adventure 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Visión general - KTM 890 Adventure 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

La KTM 890 Adventure del año 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas gamas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de 2 cilindros y transmisión por cadena. Sin embargo, existen diferencias en cuanto al diámetro de los cilindros y la carrera. La KTM 890 Adventure tiene un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm. En términos de potencia, la KTM ofrece 105 cv, mientras que la Honda ofrece 102 cv. En cuanto al par, la KTM ofrece 100 Nm, mientras que la Honda ofrece 105 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 200 mm y regulación de precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con mono amortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto al chasis, la KTM 890 Adventure cuenta con un chasis de aleación de acero, de tipo tubular y motor portante, con un lanzamiento de dirección de 63.7 grados. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un chasis de acero, de tipo doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con sistemas adicionales, como control de crucero, control anti-wheelie y control de tracción.

En cuanto al peso y medidas, ambas motos cuentan con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas, con una anchura de neumático trasero de 150 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 890 Adventure tiene una distancia de 1528 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una distancia de 1574 mm. En cuanto a la altura de asiento, ambas motos tienen una altura de 850 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 890 Adventure tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una capacidad de 18.8 litros.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

En términos de ventajas, la KTM 890 Adventure destaca por su motor con una entrega de potencia lineal y segura, frenos finamente controlables, electrónica completa, buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie, baja altura de asiento que se adapta a personas más pequeñas, quickshifter que duplica la diversión de conducción y bajo centro de gravedad que proporciona una gran maniobrabilidad. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin destaca por su motor de alto par, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, opción de DCT de funcionamiento maravilloso, pantalla táctil en color, buena ergonomía y parabrisas adecuado para el todoterreno.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. Sin embargo, es importante destacar que las desventajas pueden variar según las preferencias y necesidades de cada piloto.

En conclusión, tanto la KTM 890 Adventure del año 2021 como la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en sus respectivas gamas. Ambas motos cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión de calidad, chasis robustos y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, existen diferencias en cuanto a las características técnicas y las ventajas que ofrecen. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure 2021 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
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Diferencias
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar100 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido230 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,574 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 es un 17% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hay más KTM 890 Adventure 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 4. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 días compared to 106 días for the KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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