Kawasaki Z900 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visión general - Kawasaki Z900 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

La Kawasaki Z900 del año 2021 y la KTM 890 Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo, pero también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la Kawasaki Z900 cuenta con un motor de cuatro cilindros, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un motor de dos cilindros. La Z900 ofrece una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, mientras que la 890 Duke R tiene una potencia ligeramente inferior de 121 cv y un par de 99 Nm. Ambas motos tienen una refrigeración líquida y una cilindrada considerable, con la Z900 con 948 ccm y la 890 Duke R con 890 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la suspensión trasera de la Z900 ofrece una regulación de precarga del muelle y rebote, mientras que la 890 Duke R solo cuenta con regulación de precarga del muelle. Ambas motos tienen un chasis resistente, con la Z900 con un chasis de acero de doble viga y la 890 Duke R con un chasis de aleación de acero tubular.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen un sistema de freno delantero de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la Z900 tiene discos de 300 mm de diámetro y tecnología de pétalo, mientras que la 890 Duke R tiene discos de 320 mm de diámetro y tecnología radial. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción y control de tracción.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Z900 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1450 mm, mientras que la 890 Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm. Además, la altura del asiento de la Z900 es de 795 mm, mientras que la 890 Duke R tiene una altura de asiento de 834 mm.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 2021, destaca su potente motor de cuatro cilindros, que ofrece una gran potencia y rendimiento. Además, la Z900 tiene un manejo intuitivo y un buen equipamiento, lo que la convierte en una opción atractiva para los motociclistas exigentes. También tiene un aspecto agresivo y una relación calidad-precio competitiva.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Por otro lado, la KTM 890 Duke R 2021 tiene ventajas notables, como un motor deportivo de revoluciones libres que proporciona una experiencia de conducción emocionante. También cuenta con un excelente cambio rápido y un gran paquete electrónico, que incluye sistemas avanzados de asistencia y control. Además, la 890 Duke R tiene grandes frenos y un buen chasis, lo que la hace ideal para un manejo práctico y ágil.

En cuanto a las desventajas, tanto la Kawasaki Z900 2021 como la KTM 890 Duke R 2021 no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características técnicas. Ambas motos son opciones sólidas en su categoría y ofrecen una experiencia de conducción emocionante.

En resumen, la Kawasaki Z900 2021 y la KTM 890 Duke R 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo, pero también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase. La Z900 destaca por su potente motor de cuatro cilindros y su manejo intuitivo, mientras que la 890 Duke R impresiona con su motor deportivo de revoluciones libres y su gran paquete electrónico. En definitiva, ambas motos son opciones atractivas para los motociclistas que buscan un rendimiento excepcional y un diseño llamativo.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2021 en comparación con KTM 890 Duke R 2021

Kawasaki Z900 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar98.6 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a7,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento834 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario97 dBRuido estacionario96 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.

potente cuatro cilindros

manejo intuitivo

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Falta la opción quickshifter

la competencia con IMU de 6 ejes se adelanta electrónicamente

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2021 y la KTM 890 Duke R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2021 es un 19% más alto. En comparación con la KTM 890 Duke R 2021 hay más Kawasaki Z900 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 33 por de la 14. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 días compared to 107 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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