Triumph Street Triple 2011 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Visión general - Triumph Street Triple 2011 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

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Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 2011 en comparación con Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	74 mm	Diámetro de cilindros	79 mm
Carrera	Carrera	52.3 mm	Carrera	71.4 mm
Potencia	Potencia	106 cv	Potencia	132 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	11,700 rpm	Potencia máxima a	9,250 rpm
Par	Par	68 Nm	Par	110 Nm
Par máximo a	Par máximo a	9,100 rpm	Par máximo a	7,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	675 ccm	Cilindrada	1,050 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa

Suspensión trasera

Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante
Marca	Marca	Nissin	Marca	Nissin

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,000 mm	Largo	2,086 mm
Ancho	Ancho	735 mm	Ancho	728 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,405 mm	Distancia entre ejes	1,437 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	800 mm	Altura de asiento	828 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	189 kg	Peso en orden de marcha	219 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.4 l	Capacidad del depósito	17.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 2011

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Incluso para una Super Duke, las cosas se ponen apretadas cuando las curvas no son demasiado cerradas y la KTM puede hacer pleno uso de su manejo radical y su incomparable capacidad para corregir el radio en motos naked. La Speed Triple es más armoniosa, más paciente y más predecible. A la Duke hay que batirla, a la Triple también se la puede acariciar.

Chasis controlado

sonido duro

estable.

El engranaje brusco perturba a veces el idilio entre el hombre y la máquina.

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