Yamaha Tenere 700 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2021

KTM 790 Adventure R 2020

Visión general - Yamaha Tenere 700 2021 vs KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2021

KTM 790 Adventure R 2020

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Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2021 en comparación con KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2021

KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2021

KTM 790 Adventure R 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	80 mm	Diámetro de cilindros	88 mm
Carrera	Carrera	65.6 mm	Carrera	65.7 mm
Potencia	Potencia	73 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	8,000 rpm
Par	Par	68 Nm	Par	88 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	6,600 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	12.7
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	689 ccm	Cilindrada	799 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Recorrido	Recorrido	210 mm	Recorrido	240 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	240 mm

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Tubular, Motor portnte

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	282 mm	Diámetro	320 mm
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	245 mm	Diámetro	260 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,590 mm	Distancia entre ejes	1,528 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	880 mm	Altura de asiento	880 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	20 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 790 Adventure R 2020

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

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