BMW G 310 R 2021 vs. Kawasaki Z 400 2019

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

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Visión general - BMW G 310 R 2021 vs Kawasaki Z 400 2019

La BMW G 310 R del año 2021 y la Kawasaki Z 400 del año 2019 son dos motocicletas naked que compiten en el segmento de cilindrada media. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características destacadas, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y comodidad.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW G 310 R cuenta con un motor de un solo cilindro de 313 cc que produce una potencia de 34 cv y un par de 28 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z 400 está equipada con un motor de dos cilindros de 399 cc que genera una potencia de 45 cv y un par de 38 Nm. Esto significa que la Z 400 tiene una ventaja en términos de potencia y rendimiento en comparación con la G 310 R.

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

En términos de diseño, ambas motocicletas presentan un aspecto atractivo y moderno. La BMW G 310 R tiene un estilo más minimalista y elegante, con líneas limpias y una apariencia deportiva. Por otro lado, la Kawasaki Z 400 tiene un diseño más agresivo y musculoso, con líneas angulares y una apariencia más llamativa. Ambas motocicletas ofrecen una posición de conducción cómoda y ergonómica, lo que permite al piloto mantener una postura relajada durante los viajes largos.

En cuanto a la suspensión, la BMW G 310 R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Por otro lado, la Kawasaki Z 400 cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Ambas motocicletas ofrecen una buena absorción de impactos y una conducción suave, lo que garantiza una experiencia de conducción cómoda y estable.

En cuanto al sistema de frenado, tanto la BMW G 310 R como la Kawasaki Z 400 están equipadas con frenos delanteros de tipo monodisco. Sin embargo, la G 310 R tiene un diámetro de freno delantero de 300 mm, mientras que la Z 400 tiene un diámetro de freno delantero de 310 mm. Esto significa que la Z 400 ofrece una mayor capacidad de frenado y una respuesta más rápida en comparación con la G 310 R.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

En cuanto al peso y las medidas, la BMW G 310 R tiene un peso en orden de marcha de 158.5 kg, mientras que la Kawasaki Z 400 tiene un peso en orden de marcha de 167 kg. Esto significa que la G 310 R es ligeramente más ligera que la Z 400, lo que puede influir en su agilidad y maniobrabilidad en curvas y espacios reducidos.

En resumen, tanto la BMW G 310 R como la Kawasaki Z 400 son motocicletas naked de cilindrada media que ofrecen un rendimiento potente y características destacadas. Sin embargo, la Z 400 tiene una ventaja en términos de potencia y rendimiento, mientras que la G 310 R destaca por su diseño elegante y su posición de conducción cómoda. Ambas motocicletas son opciones sólidas para aquellos que buscan una motocicleta naked versátil y emocionante.

Especificaciones técnicas BMW G 310 R 2021 en comparación con Kawasaki Z 400 2019

BMW G 310 R 2021
Kawasaki Z 400 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera51.8 mm
PotenciaPotencia34 cvPotencia45 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar28 NmPar38 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.9 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa42 mmDiámetro de la mariposa32 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada313 ccmCilindrada399 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido131 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.9 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance102.3 mmAvance92 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,005 mmLargo1,990 mm
AnchoAncho849 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,374 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)158.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)167 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

De acuerdo, muchos de los competidores de la BMW G 310 R con más cilindrada y por tanto más caballos han desaparecido. Pero en la categoría de 300 cc, la pequeña R es una naked realmente honesta: el motor sube de vueltas con agilidad, la manejabilidad es viva y a la vez estable, los frenos funcionan satisfactoriamente y el aspecto con la horquilla gorda y dorada y los elementos modernos convence por completo.

El motor gira muy bien, los frenos se comportan bien, el aspecto es agradable y la posición del asiento es cómoda.

Menos potencia que la competencia

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z400 es sin duda una gran evolución de su predecesora, la Z300. Más potencia, menos peso - simplemente una moto aún mejor en todos los aspectos. Sobre todo, la entrega de potencia lineal y la excelente manejabilidad hacen de la Z400 una moto ideal para iniciarse. La facilidad de accionamiento del embrague y el buen tarado de las suspensiones también pertenecen a esta categoría, por lo que la Z400 puede recomendarse a los principiantes sin dudarlo.

Gran entrega de potencia, muy controlable

Bajo peso

Buena posición de conducción

Gran sonido

Muy adecuado para pilotos noveles

Manetas de embrague y freno no ajustables

chasis de ajuste limitado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW G 310 R vs Kawasaki Z 400

Hay diferencias importantes entre la BMW G 310 R 2021 y la Kawasaki Z 400 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z 400 2019 es un 7% más alto. La BMW G 310 R 2021 experimenta una péridida del 310 EUR tras un año. Supone una pérdida del 320 EUR en caso de la Kawasaki Z 400 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a BMW G 310 R with 53 días compared to 99 días for a Kawasaki Z 400. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos BMW G 310 R y 8 de Kawasaki Z 400 desde el año 2019. La primera prueba de la BMW G 310 R se publicó en 07/10/2015 y tiene ya 28.500 visitas. Esto significa un total de 23.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z 400 publicada en 02/10/2018.

Precio BMW G 310 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG