BMW S 1000 R 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

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Visión general - BMW S 1000 R 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2016

La BMW S 1000 R del año 2016 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2016 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características técnicas similares, pero también tienen diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Sin embargo, la BMW S 1000 R ofrece una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene una potencia ligeramente inferior de 149 cv y un par de 106 Nm. Esto significa que la BMW tiene una ventaja en términos de potencia y rendimiento.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Esto proporciona un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento en ambos modelos.

En cuanto al chasis, tanto la BMW S 1000 R como la Suzuki GSX-S1000 tienen un chasis de aluminio tipo puentes, lo que las hace ligeras y ágiles en curvas. Esto contribuye a una conducción deportiva y precisa en ambas motocicletas.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Esto proporciona un frenado potente y controlable en ambas motocicletas.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm y un peso en orden de marcha de 207 kg. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1460 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 209 kg. Estas diferencias son mínimas y no afectan significativamente el rendimiento de ambas motocicletas.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la BMW S 1000 R tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene una capacidad de 17 litros. Esto significa que la BMW tiene una ligera ventaja en términos de autonomía.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R, destaca su motor potente y fácil de controlar, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, su sistema de frenado brusco garantiza una detención rápida y segura. Por último, su cómoda posición de asiento permite al piloto disfrutar de largos paseos sin fatiga.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 son su motor potente, que ofrece un rendimiento emocionante y una aceleración rápida. Además, sus frenos son bien controlables, lo que brinda confianza al piloto. También cuenta con un chasis estable y sensible, lo que permite una conducción ágil y precisa. Por último, su posición de asiento cómoda garantiza una experiencia de conducción agradable.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R, su motor potente puede resultar demasiado para algunos pilotos menos experimentados, lo que puede dificultar su manejo. Además, su sistema de frenado brusco puede requerir cierta adaptación para lograr un frenado suave y controlado. Por último, aunque su posición de asiento es cómoda, puede resultar incómoda para pilotos de menor estatura.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-S1000, su motor potente puede resultar abrumador para algunos pilotos menos experimentados, lo que puede afectar su confianza en la conducción. Además, aunque sus frenos son bien controlables, pueden requerir un poco más de esfuerzo para lograr una detención rápida. Por último, aunque su precio es relativamente favorable en comparación con otras motocicletas de su clase, sigue siendo una inversión significativa.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R del año 2016 como la Suzuki GSX-S1000 del año 2016 son motocicletas naked potentes y emocionantes que ofrecen un rendimiento excepcional. La BMW destaca por su motor potente y fácil de controlar, su sistema de frenado brusco y su cómoda posición de asiento. Por otro lado, la Suzuki se destaca por su motor potente, frenos bien controlables, chasis estable y sensible, posición de asiento cómoda y precio relativamente favorable. Al elegir entre ambas motocicletas, es importante considerar las preferencias personales del piloto y las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2016 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2016

BMW S 1000 R 2016
Suzuki GSX-S1000 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar112 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho845 mmAncho795 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)207 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1.000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

cómoda posición de asiento

extras opcionales irresistibles pero caros

chasis duro

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

A algunos les sorprenderá que Suzuki no haya lanzado la moto naked definitiva y sin concesiones de potencia después de tanta espera. En su lugar, la Suzuki GSX-S 1000 con sus 149 CV parece casi demasiado bien llevada. Sin embargo, una vez que la conduces en circuito, rápidamente te das cuenta de que el motor es mucho más potente en la vida real y el resto de las prestaciones del chasis y del sistema de frenado también son impresionantes. A cambio, también ofrece una gran parte de idoneidad para el día a día y para la práctica - no son malos ingredientes si tienes que cubrir todo, desde el uso diario hasta el circuito de carreras, con una sola moto.

Motor potente

frenos bien controlables

chasis estable y sensible

posición de asiento cómoda

precio relativamente favorable.

demasiado bonito de delante

comportamiento de respuesta tóxico en la gama baja de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2016 y la Suzuki GSX-S1000 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2016 es un 32% más alto. La BMW S 1000 R 2016 experimenta una pérdida del 460 EUR tras un año, y del 2.320 EUR tras dos. Supone una pérdida del 110 EUR y del 1.590 EUR en caso de la Suzuki GSX-S1000 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 días compared to 109 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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