Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 y la Ducati Panigale V4 S del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos pertenecen a la familia V4 de Ducati y comparten muchas similitudes en términos de diseño y rendimiento. Sin embargo, también existen algunas diferencias clave entre los dos modelos que los hacen únicos en su propio derecho.

Comenzando con la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020, esta motocicleta naked ofrece un paquete electrónico de alto nivel que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. Estos sistemas de asistencia ayudan a mejorar la seguridad y la estabilidad durante la conducción, lo que permite al piloto aprovechar al máximo el potente motor de 208 cv y 123 Nm de par. El motor de la Streetfighter V4 S es un V4 de 1103 ccm con una relación de compresión de 14 y sistemas de alimentación de inyección. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro de la marca Öhlins, una suspensión trasera de basculante monobrazo con amortiguador mono y regulaciones de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis de la Streetfighter V4 S es de aluminio y tiene un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 100 mm. En cuanto a los frenos, la Streetfighter V4 S cuenta con un sistema de doble disco delantero de 330 mm con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. En términos de peso y medidas, la Streetfighter V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1488 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en seco de 178 kg y un peso en orden de marcha de 199 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 16 litros y está equipada con faros LED y una pantalla TFT.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Por otro lado, la Ducati Panigale V4 S del año 2021 es una motocicleta supersport que también cuenta con un motor V4 de 1103 ccm con una relación de compresión de 14 y sistemas de alimentación de inyección. Sin embargo, el motor de la Panigale V4 S ofrece una potencia ligeramente mayor de 214 cv y un par de 124 Nm. Al igual que la Streetfighter V4 S, la Panigale V4 S también está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro de la marca Öhlins y una suspensión trasera de basculante monobrazo con amortiguador mono y regulaciones de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis de la Panigale V4 S también es de aluminio y tiene un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 100 mm. En cuanto a los frenos, la Panigale V4 S cuenta con un sistema de doble disco delantero de 330 mm con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. En términos de peso y medidas, la Panigale V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1469 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en seco de 174 kg y un peso en orden de marcha de 195 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 16 litros y está equipada con faros LED.

En términos de ventajas, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 ofrece un paquete electrónico al más alto nivel, lo que significa que cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción. Además, su motor potente y de altas revoluciones ofrece una experiencia de conducción emocionante y su manejabilidad ágil permite al piloto disfrutar al máximo de su potencial. La posición de asiento sorprendentemente cómoda, incluso para pilotos altos, es otro punto a favor de la Streetfighter V4 S. Además, sus frenos potentes y su suspensión deportiva de alta calidad garantizan un rendimiento excepcional en términos de frenado y manejo. Por último, pero no menos importante, su gran aerodinámica proporciona condiciones de viento estables incluso a altas velocidades y su aspecto inmejorable la convierte en una motocicleta que no pasa desapercibida.

Por otro lado, la Ducati Panigale V4 S del año 2021 también ofrece algunas ventajas significativas. La principal ventaja de la Panigale V4 S es su mayor potencia de 214 cv, lo que la convierte en una motocicleta aún más emocionante de conducir. Además, su mejor controlabilidad y la puesta a punto de los componentes del chasis garantizan un rendimiento excepcional en términos de manejo y estabilidad. La ergonomía de la Panigale V4 S también ha sido mejorada, lo que la hace más cómoda de conducir durante largos períodos de tiempo. Por último, la configuración modificada de la caja de cambios mejora la precisión y la suavidad de los cambios de marcha, lo que proporciona una experiencia de conducción aún más satisfactoria.

Ducati Panigale V4 S 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 como la Ducati Panigale V4 S del año 2021 no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características. Ambas motocicletas ofrecen un alto nivel de calidad y rendimiento, por lo que es difícil encontrar puntos negativos en ellas.

En resumen, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 y la Ducati Panigale V4 S del año 2021 son dos motocicletas impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características de alta gama. Ambas motos son potentes, ágiles y ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, la Streetfighter V4 S se destaca por su paquete electrónico al más alto nivel, su posición de asiento cómoda y su gran aerodinámica, mientras que la Panigale V4 S se destaca por su mayor potencia, mejor controlabilidad, ergonomía mejorada y configuración modificada de la caja de cambios. En última instancia, la elección entre los dos modelos dependerá de las preferencias personales del piloto y de sus necesidades específicas.