BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La BMW R 1200 GS del año 2010 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a la ficha técnica, la BMW R 1200 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 998 ccm. Ambos modelos presentan una potencia similar, con 110 cv para la BMW y 95 cv para la Honda. En cuanto al par motor, la BMW ofrece 120 Nm, mientras que la Honda tiene 98 Nm. En cuanto a la transmisión, la BMW cuenta con una transmisión por cardán, mientras que la Honda utiliza una transmisión por cadena.

BMW R 1200 GS 2010

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de tipo extensión y ajuste de precarga, mientras que la suspensión trasera es de tipo basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin presenta una suspensión delantera de tipo telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de tipo basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto a los frenos, ambos modelos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1200 GS tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en vacío de 203 kg y un peso en orden de marcha de 229 kg. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en vacío de 208 kg y un peso en orden de marcha de 228 kg. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la BMW tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la Honda tiene una capacidad de 18.8 litros.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Pasando a las ventajas y desventajas de cada modelo, la BMW R 1200 GS del año 2010 destaca por su aspecto deportivo, su equipamiento completo y su suficiente espacio de almacenamiento. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 ofrece una maniobrabilidad estable, una impresión general indestructible, detalles inmaculados, un excelente DTC tanto en todoterreno como en asfalto, un gran confort de viaje y un bajo consumo de combustible.

En resumen, tanto la BMW R 1200 GS del año 2010 como la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. Cada modelo tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada usuario.