Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Honda NC750X 2016
Suzuki V-Strom 650 2017
Honda NC750X 2016
Visión general - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Honda NC750X 2016
La Suzuki V-Strom 650 del año 2017 y la Honda NC750X del año 2016 son dos motocicletas de estilo enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que ofrecen.
En cuanto a su motor y transmisión, la Suzuki V-Strom 650 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 645cc, mientras que la Honda NC750X tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 745cc. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena. En cuanto a la potencia, la V-Strom 650 ofrece 71cv, mientras que la NC750X ofrece 55cv. En cuanto al par motor, la V-Strom 650 ofrece 62Nm, mientras que la NC750X ofrece 68Nm. Ambas motos ofrecen una suspensión trasera con mono amortiguador.
Suzuki V-Strom 650 2017
En cuanto al chasis, la V-Strom 650 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la NC750X cuenta con un chasis de acero. Ambas motos tienen un chasis tipo puentes, pero la NC750X también cuenta con un chasis tubular. En cuanto a las medidas, la V-Strom 650 tiene una distancia entre ejes de 1560mm y una altura de asiento de 830mm, mientras que la NC750X tiene una distancia entre ejes de 1540mm y una altura de asiento de 830mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la V-Strom 650 pesa 213kg (con ABS) y la NC750X pesa 219kg (con ABS). En cuanto a la capacidad del depósito, la V-Strom 650 tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la NC750X tiene una capacidad de 14.1 litros.
Ahora, pasemos a las ventajas que ofrece cada una de estas motos. La V-Strom 650 destaca por su motor vivo y económico, que ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo de combustible. Además, tiene una maniobrabilidad equilibrada, lo que la hace fácil de manejar en diferentes situaciones. También ofrece una buena protección contra el viento, lo que la hace cómoda para viajes largos. Otra ventaja es que cuenta con control de tracción y ABS de serie, lo que aumenta la seguridad en la conducción. Además, tiene un aspecto similar a su hermana mayor, la V-Strom 1000, lo que le da un estilo aventurero. También cuenta con un salpicadero completo con indicador de marcha engranada y una toma de 12 voltios en la zona de la cabina, lo que facilita la carga de dispositivos electrónicos. Por último, tiene un buen precio, lo que la hace accesible para diferentes tipos de motoristas.
Honda NC750X 2016
Por otro lado, la NC750X destaca por ser muy fácil de manejar, lo que la hace ideal para aquellos que buscan comodidad y facilidad de conducción. También tiene un consumo de combustible muy bajo, lo que la convierte en una opción económica para aquellos que realizan muchos kilómetros. Además, su diseño no sorprende a nadie, lo que la hace una moto discreta pero funcional. Otra ventaja es que cuenta con una transmisión de doble embrague DCT, que permite cambios de marcha suaves y rápidos. También tiene modos de conducción ajustables, lo que permite adaptar la moto a diferentes situaciones. Por último, cuenta con buenos frenos, lo que aumenta la seguridad en la conducción.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 como la Honda NC750X del año 2016 son motos enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes. La V-Strom 650 destaca por su motor vivo y económico, su maniobrabilidad equilibrada, su buena protección contra el viento, su control de tracción y ABS de serie, su aspecto al estilo de su hermana mayor, su salpicadero completo con indicador de marcha engranada, su toma de 12 voltios en la zona de la cabina y su buen precio. Por otro lado, la NC750X destaca por ser muy fácil de manejar, su bajo consumo de combustible, su transmisión de doble embrague DCT, sus modos de conducción ajustables y sus buenos frenos. Ambas motos ofrecen ventajas interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2017 en comparación con Honda NC750X 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 650 2017
La pequeña V-Strom 650 no sólo se acerca visualmente a la gran V-Strom 1000 con su pronunciado duckbill, faros apilados y amplia instrumentación. El equipamiento no se corresponde en absoluto con lo que se entiende por "entrada barata": control de tracción, animado motor Euro4, manejo armonioso y gadgets tecnológicos adicionales como el Low RPM Assist o el Suzuki Easy Start System. Para deleite de los clientes, el precio se mantiene dentro de unos límites.
Honda NC750X 2016
Con su transmisión de doble embrague (DCT), la NC750X es el modelo más armonioso de la gama NC. Con su parabrisas, el largo recorrido de la suspensión y el consiguiente aumento del confort, también es adecuada para distancias más largas e incluso para viajar. Después de todo, ¿por qué no van a poder disfrutar también los principiantes de un viaje cómodo y sin complicaciones? Sobre todo, el centro de gravedad comparativamente bajo elimina el miedo a la NC750X, visualmente mucho más grande y voluminosa, incluso para los motoristas inexpertos. Aunque el motor no es excesivamente deportivo, la caja de cambios DCT, que cambia de marchas de forma extremadamente precisa y sencilla con sólo pulsar un botón o incluso de forma totalmente automática, hace que te olvides rápidamente de ello. El compartimento para el casco bajo el depósito de gasolina ficticio es especialmente ingenioso.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Honda NC750X
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 2017 y la Honda NC750X 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda NC750X with 77 días compared to 89 días for the Suzuki V-Strom 650. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 38 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 y 23 de Honda NC750X desde el año 2014. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 8.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750X publicada en 03/11/2013.
