Yamaha MT-09 2018 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Visión general - Yamaha MT-09 2018 vs Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 del año 2018 y la Yamaha MT-09 SP del año 2018 son dos motocicletas naked que comparten muchas características técnicas. Ambas motos están equipadas con un motor en línea de 847 cc, que ofrece una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Ambas también cuentan con sistemas de alimentación de inyección y tienen tres cilindros. Además, ambas motos tienen un sistema de refrigeración líquida y un chasis de aluminio tipo puentes.

En cuanto a la suspensión, tanto la MT-09 como la MT-09 SP tienen una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Ambas motos también tienen frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 298 mm.

En términos de sistemas de asistencia, tanto la MT-09 como la MT-09 SP están equipadas con ABS, cambio rápido y control de tracción. Estos sistemas de asistencia ayudan a mejorar la seguridad y el rendimiento de la moto.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

En cuanto a las medidas y el peso, la MT-09 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1440 mm y una altura de asiento de 815 mm. El peso en orden de marcha de la MT-09, con ABS, es de 193 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 l.

Por otro lado, la MT-09 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1500 mm y una altura de asiento de 820 mm. El peso en orden de marcha de la MT-09 SP, con ABS, es de 193 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 l.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motos. La MT-09 2018 destaca por su diseño, con unas ópticas que se integran a la perfección con el carácter de la moto. Además, su manejo es ágil y vivo, lo que la hace muy divertida de conducir. La posición de asiento es cómoda, incluso para pilotos altos, y el motor se siente increíblemente potente.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Por su parte, la MT-09 SP 2018 también tiene un motor tricilíndrico potente y unos frenos de buena calidad. Su posición de asiento es deportiva y cómoda, lo que permite disfrutar de la conducción. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y asistente de cambio, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.

En cuanto a las desventajas, tanto la MT-09 como la MT-09 SP comparten las mismas características. Su diseño, con las ópticas y el carácter armonizando a la perfección, puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Además, su manejo vivo puede resultar un poco exigente para algunos pilotos menos experimentados. Sin embargo, la posición de asiento cómoda y el motor potente compensan estas desventajas.

En resumen, la Yamaha MT-09 del año 2018 y la Yamaha MT-09 SP del año 2018 son dos motocicletas naked con características técnicas similares. Ambas motos tienen un motor potente, una suspensión de calidad y sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción. La principal diferencia entre ambas radica en la distancia entre ejes y la altura de asiento. La MT-09 SP tiene una distancia entre ejes mayor y una altura de asiento ligeramente más alta, lo que puede influir en la estabilidad y la comodidad durante la conducción. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked con un rendimiento potente y una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2018 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2018
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar87.5 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido142 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho815 mmAncho850 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,375 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto armoniosa en la que todo encaja. La moto cumple lo que promete su aspecto. Alta tecnología, carisma y mucha adrenalina. Es una mezcla de supermoto, naked y streetfighter, y le encanta conducir de forma irracional. Una moto impresionante. Sólo en comparación con la MT-09 SP se empieza a echar de menos un chasis de alta calidad.

Las ópticas y el carácter armonizan a la perfección

leiwand de la pared de la rueda

manejo vivo

posición de asiento cómoda incluso para pilotos altos

el motor se siente increíblemente potente.

Cansado con un estilo de conducción enérgico

la moto requiere más habilidad de conducción en general que otras motos naked de gama media

la sensación de tracción en la rueda trasera no es tan buena

falta de precisión

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más elevado, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite pilotar cómodamente la MT-09 SP, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano! La Yamaha MT-09 EVO con suspensión Wilbers está ahora también disponible como una interesante alternativa con un aspecto muy discreto sin "pintura de guerra". Pero lamentablemente sólo para Suiza...

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2018 y la Yamaha MT-09 SP 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2018 es un 10% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 SP 2018 hay más Yamaha MT-09 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 5. With 72 días it takes the same amount of time to sell a Yamaha MT-09 or a Yamaha MT-09 SP. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG