BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

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Visión general - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW R 1250 RS 2021

La BMW R 1200 GS del año 2017 y la BMW R 1250 RS del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motocicletas comparten algunas características similares. Ambas tienen un motor tipo Boxer de 2 cilindros y 4 tiempos, así como una transmisión por cardán. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre ellas.

La BMW R 1200 GS del año 2017 cuenta con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, lo que le otorga una cilindrada de 1170 ccm. Además, tiene una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Su chasis es de acero y tiene un tipo de chasis de puentes y motor portante. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, tiene una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 238 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Por otro lado, la BMW R 1250 RS del año 2021 tiene un diámetro de cilindros ligeramente mayor, de 102.5 mm, y una carrera de 76 mm, lo que le otorga una cilindrada de 1254 ccm. Además, cuenta con una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, lo que la convierte en una motocicleta más potente que su predecesora. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle y rebote. Su chasis también es de acero y tiene un tipo de chasis de motor portante. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1530 mm, una altura de asiento más baja, de 820 mm, un peso en orden de marcha ligeramente mayor, de 243 kg, y una capacidad de depósito más pequeña, de 18 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS del año 2017, se destaca su concepto maduro, su motor potente y su fácil manejo. Además, cuenta con frenos potentes, modos ajustables y control de tracción, así como una amplia gama de equipamiento. También es importante mencionar su buena imagen y su capacidad de retención del valor.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Por otro lado, la BMW R 1250 RS del año 2021 tiene varias ventajas significativas. En primer lugar, se destaca por su gran estabilidad en curvas largas, lo que la convierte en una motocicleta ideal para los amantes de la velocidad y las curvas. Además, su motor bóxer es ágil y de revoluciones libres, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. También es importante mencionar su gran aspecto y su cómoda posición de conducción. Además, cuenta con una amplia lista de accesorios disponibles y una gran suspensión ESA, que permite ajustar la suspensión de acuerdo a las preferencias del conductor.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 GS del año 2017 como la BMW R 1250 RS del año 2021 presentan características similares. En general, no se destacan desventajas significativas en ninguno de los modelos.

En conclusión, la BMW R 1200 GS del año 2017 y la BMW R 1250 RS del año 2021 son dos motocicletas de alta calidad que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. Ambas ofrecen un motor potente y un manejo fácil, así como una amplia gama de equipamiento y una buena imagen. Sin embargo, la BMW R 1250 RS del año 2021 presenta algunas mejoras significativas, como una mayor potencia y un diseño más moderno. Además, cuenta con características adicionales, como una suspensión ESA y una mayor estabilidad en curvas largas. En general, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alta calidad.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2017 en comparación con BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1250 RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,700 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar125 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido-aire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,202 mm
AnchoAncho953 mmAncho925 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.

Concepto maduro

motor potente

fácil manejo

frenos potentes

modos ajustables y control de tracción

amplia gama de equipamiento

buena imagen y retención del valor.

Muchas características con coste adicional

bóxer expuesto en terrenos realmente duros.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Un gran motor con un bonito vestido no lo es todo. El equipamiento de serie de la BMW R 1250 RS es decepcionante, no incluye ni quickshifter ni control de crucero, que ya no está al día en 2021. Ergonómicamente, la bávara se adapta a casi cualquier piloto. La suspensión ESA es genial y una característica imprescindible, especialmente cuando se viaja en pareja. En curvas cerradas, el peso de la RS no se puede discutir, aquí parece casi perezosa. Cuanto más amplios son los radios, con más confianza se conduce la BMW. La protección contra el viento y las inclemencias del tiempo es buena, aunque sería deseable un parabrisas ligeramente más alto.

Gran estabilidad en curvas largas

motor bóxer ágil y de revoluciones libres

gran aspecto

cómoda posición de conducción

amplia lista de accesorios

gran suspensión ESA.

Peso elevado que se nota en curvas cerradas

el parabrisas podría ser más alto

muchos elementos obligatorios con sobrecoste

algo lento

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 RS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2017 y la BMW R 1250 RS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 RS 2021 es un 12% más alto. En comparación con la BMW R 1250 RS 2021 hay más BMW R 1200 GS 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 84 por de la 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 días compared to 72 días for the BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 11 de BMW R 1250 RS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 77.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 RS publicada en 06/11/2018.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG