Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

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Visión general - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

La Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y ventajas de cada una de ellas.

En cuanto al motor y transmisión, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1252 ccm, lo que le otorga una potencia de 150 cv y un par de 127 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm, con una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambas motocicletas cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida, pero la Harley-Davidson Pan America 1250 Special ofrece un diámetro de 47 mm y un recorrido de 191 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT tiene un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, con un recorrido de 191 mm en el caso de la Harley-Davidson y 220 mm en el caso de la Honda.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

En cuanto al chasis, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special cuenta con un chasis de aluminio de doble viga, con un lanzamiento de dirección de 65 grados y un avance de 157 mm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT tiene un chasis de acero de doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motocicletas ofrecen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, control de crucero y control de tracción. Además, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ofrece control anti-wheelie.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

En cuanto al peso y medidas, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1585 mm, su altura de asiento es de 850 mm, su peso en orden de marcha es de 258 kg y su capacidad de depósito es de 21.2 l. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1575 mm, su altura de asiento es de 850 mm, su peso en orden de marcha es de 248 kg y su capacidad de depósito es de 24.8 l.

En cuanto al equipamiento, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special cuenta con bluetooth, conectividad, puños calefactables, alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT cuenta con faros LED.

En resumen, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special destaca por su motor deportivo, cómoda posición de asiento, buena idoneidad para el pasajero, amplia electrónica y buenas características todoterreno. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT destaca por su motor de alto par, chasis semiactivo maravillosamente funcional, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, pantalla táctil en color, buena ergonomía y adecuación para largas distancias. Ambas motocicletas ofrecen ventajas y desventajas en diferentes aspectos, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
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Diferencias
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar127 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,252 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido191 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido191 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance157 mmAvance113 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro280 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,270 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho965 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,510 mmAltura1,395 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,585 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)258 kgPeso en orden de marcha (con ABS)248 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21.2 lCapacidad del depósito24.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

En resumen, lo que ya nos dijo nuestra primera impresión sigue siendo cierto en el uso diario y de turismo: La Harley-Davidson Pan America 1250 Special es una enduro de turismo que puede hacer lo que una enduro de turismo grande y potente debe ser capaz de hacer en 2021. Con espacio suficiente para dos y la capacidad de salirse de los caminos trillados. Por supuesto, es poco probable que aborde los pasajes off-road más salvajes. Sin embargo, lo que el piloto se atreve a abordar con una moto de esta categoría de peso es más cómodo para el pasajero que con muchas competidoras gracias a la excelente suspensión electrónica de la Harley. Y si el pasajero se ha saltado algún que otro cruce de arroyo, es sólo para hacer fotos. Y no para mojarse los pies. Ni siquiera la electrónica más moderna puede evitarlo, pero es lo que hace que las motos de aventura como ésta sean tan divertidas. Sólo cuando está sucia se la reconoce como tal, incluso delante de la heladería.

Motor deportivo

cómoda posición de asiento

buena idoneidad para el pasajero

amplia electrónica

sistema de maletas HD original

protección contra el viento

ABS en curvas de serie

TC en curvas de serie

descenso opcional del asiento en parado

buenas características todoterreno.

Calentamiento del motor en ciudad

cambio rápido no disponible

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

¿Quién dijo que hacen falta 150 CV y más para ser de "primera clase"? La Adventure Sports ofrece todo lo que necesita una cómoda enduro de turismo y, con su chasis electrónico y todas las características de seguridad imaginables, no tiene por qué rechazar comparaciones. Preparada para el gran recorrido y, gracias a una autonomía de más de 400 kilómetros, etapas realmente largas, no tendrás que detenerte en carreteras sin asfaltar gracias al generoso recorrido de la suspensión y podrás llegar más lejos de lo que muchos podrían pensar.

Motor de alto par

chasis semiactivo maravillosamente funcional

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

protección contra el viento casi "demasiado buena".

confusa avalancha de botones en el manillar izquierdo

el peso

el precio, aunque pueda estar justificado

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 78 días compared to 127 días for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Pan America 1250 Special y 25 de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT desde el año 2020. La primera prueba de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special se publicó en 22/02/2021 y tiene ya 61.800 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT publicada en 23/09/2019.

Precio Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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