KTM 450 EXC 2016 vs. KTM 300 EXC 2016
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KTM 450 EXC 2016
![KTM 300 EXC 2016 KTM 300 EXC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/1-KTM/222-300-EXC/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 300 EXC 2016
Visión general - KTM 450 EXC 2016 vs KTM 300 EXC 2016
![KTM 450 EXC 2016 KTM 450 EXC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/1-KTM/992-450-EXC/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 450 EXC 2016
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KTM 300 EXC 2016
Especificaciones técnicas KTM 450 EXC 2016 en comparación con KTM 300 EXC 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 450 EXC 2016
![KTM 450 EXC 2016 KTM 450 EXC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/1-KTM/992-450-EXC/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
KTM 300 EXC 2016
![KTM 300 EXC 2016 KTM 300 EXC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/1-KTM/222-300-EXC/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
El "gran" motor de dos tiempos se volvió a desarrollar en 2017 y se utiliza en los modelos 250 y 300. El motor de arranque eléctrico ya no está "montado en la brida", sino integrado de forma compacta. A puerta cerrada, los profesionales dicen que la 300 es demasiado potente para ellos. Para mí, sin embargo, es LA recomendación de 2 tiempos, especialmente para los motoristas aficionados. Con el selector de mapas, puedes seleccionar el mapeado "suave" y también utilizar el muelle más débil para el control del escape. En la práctica, puedes llevarla una marcha más arriba que la 250cc y se vuelve muy dócil. El nuevo eje equilibrador es una gran ventaja en términos de confort de marcha: ¡las vibraciones son mucho menores!