BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R1M 2016
BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R1M 2016
Visión general - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R1M 2016
La BMW S 1000 RR del año 2019 y la Yamaha R1M del año 2016 son dos motocicletas supersport que ofrecen un alto rendimiento y emocionantes experiencias de conducción. Ambas motos cuentan con características técnicas y tecnológicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
En cuanto al motor y la transmisión, la BMW S 1000 RR del 2019 cuenta con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, lo que le permite generar una potencia de 207 cv y un par de 113 Nm. Su relación de compresión es de 13.3 y cuenta con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro. Por otro lado, la Yamaha R1M del 2016 tiene un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm, generando una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Su relación de compresión es de 13 y también cuenta con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos cuentan con una suspensión telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en la conducción. En cuanto al chasis, la BMW S 1000 RR del 2019 tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis de puentes y motor portante, mientras que la Yamaha R1M del 2016 tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis Deltabox.
BMW S 1000 RR 2019
En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delantero de doble disco que proporciona una excelente capacidad de frenado y control. En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW S 1000 RR del 2019 cuenta con ABS, modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción. Por otro lado, la Yamaha R1M del 2016 cuenta con Launch-Control, control de tracción y control anti-wheelie.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la BMW S 1000 RR del 2019 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Yamaha R1M del 2016 tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la BMW S 1000 RR del 2019 es de 1441 mm, mientras que la Yamaha R1M del 2016 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm. La altura del asiento de la BMW S 1000 RR del 2019 es de 824 mm, mientras que la Yamaha R1M del 2016 tiene una altura de asiento de 855 mm. El peso en orden de marcha con ABS de la BMW S 1000 RR del 2019 es de 197 kg, mientras que la Yamaha R1M del 2016 tiene un peso en orden de marcha con ABS de 200 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW S 1000 RR del 2019 tiene una capacidad de 16.5 litros, mientras que la Yamaha R1M del 2016 tiene una capacidad de 17 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR del 2019, destaca su entrega de potencia muy lineal, lo que la hace mucho más controlable y, sin duda, más rápida para la mayoría de los pilotos. Además, cuenta con una amplia banda de revoluciones y una agradable modulación. El nuevo DDC de la RR funciona de forma aún más precisa y ofrece un rendimiento TOP. También cuenta con un súper paquete electrónico y un excelente asistente de cambio. Su posición de asiento más activa, es decir, más deportiva, permite una mayor conexión con la moto. Además, detalles de alta calidad como el bastidor, el basculante y la pantalla hacen que el corazón lata más rápido.
Yamaha R1M 2016
Por otro lado, las ventajas de la Yamaha R1M del 2016 incluyen una conducción ágil, un motor de altas revoluciones y un control preciso. También cuenta con un excelente paquete electrónico que proporciona una mayor seguridad y rendimiento en la conducción.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 RR del 2019 como la Yamaha R1M del 2016 no presentan desventajas significativas que afecten su rendimiento y experiencia de conducción.
En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del 2019 como la Yamaha R1M del 2016 son motocicletas supersport con características técnicas y tecnológicas impresionantes. Ambas ofrecen un alto rendimiento y emocionantes experiencias de conducción. La BMW S 1000 RR del 2019 destaca por su entrega de potencia lineal, amplia banda de revoluciones y excelente paquete electrónico. Por otro lado, la Yamaha R1M del 2016 destaca por su conducción ágil, motor de altas revoluciones y control preciso. En definitiva, ambas motos son opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2019 en comparación con Yamaha R1M 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2019
La nueva BMW S 1000 RR 2019 es una moto superdeportiva completamente nueva. Se ha vuelto significativamente más compacta y, sobre todo, más ligera. ¡La máquina es increíblemente fácil de controlar y casi se siente como una 600cc en comparación con el modelo anterior! La posición de conducción y toda la puesta a punto de la máquina se han vuelto mucho más deportivas, pero se pueden llevar al asfalto de una manera mucho más fácil gracias al paquete electrónico significativamente mejorado, el peso reducido y, por último pero no menos importante, la entrega de potencia casi lineal de la unidad de potencia - ¡bravo! Desgraciadamente, todavía hay una pega: si quieres beneficiarte al máximo de las nuevas características, tendrás que marcar tantas casillas como sea posible en el concesionario. A cambio, sin embargo, podrá diseñar su propio BMW.
Yamaha R1M 2016
El cohete de alta tecnología de Yamaha sigue siendo líder tecnológico en 2016. Radical, polarizante y fascinante, marca potentes tiempos por vuelta. Está más cerca de las motos de carreras que de las otras motos de 1000cc. Mientras tanto, nadie se queja de la parte delantera.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Yamaha R1M
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2019 y la Yamaha R1M 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. With 63 días it takes the same amount of time to sell a BMW S 1000 RR or a Yamaha R1M. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 26 de Yamaha R1M desde el año 2015. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 9.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1M publicada en 03/12/2014.
