KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2016 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Ambas comparten muchas características técnicas, como un potente motor de 1301 cc con una potencia de 173 cv y un par de 144 Nm. También cuentan con una transmisión por cadena y un chasis de aleación de acero tipo tubular.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera también de la marca WP. Estas suspensiones proporcionan un excelente rendimiento en diferentes condiciones de conducción, lo que garantiza una experiencia de conducción suave y cómoda.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

En cuanto a los frenos, tanto la KTM 1290 Super Duke GT como la KTM 1290 Super Duke R están equipadas con frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y confiable.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Estos sistemas ayudan a mejorar la seguridad y el control durante la conducción, especialmente en situaciones de frenado brusco o en superficies resbaladizas.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura del asiento es de 835 mm. Sin embargo, hay una diferencia en la capacidad del depósito de combustible, ya que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una capacidad de 23 litros, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una capacidad de 18 litros.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Ahora, pasemos a las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La KTM 1290 Super Duke GT del año 2016 tiene como ventajas un amplio equipamiento de serie, un motor sensacional, un diseño único y un sistema de maletas sin complicaciones. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 ofrece la mayor descarga de adrenalina, amplias opciones de configuración a la hora de comprar, frenos excelentes, neumáticos de equipo original excelentes, funciones electrónicas prácticas y una gran posición de asiento para personas altas. Además, las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke GT del año 2016 como la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Ambas tienen características técnicas similares, como un potente motor, una suspensión de calidad y frenos excelentes. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La KTM 1290 Super Duke GT destaca por su amplio equipamiento de serie y su sistema de maletas sin complicaciones, mientras que la KTM 1290 Super Duke R ofrece una descarga de adrenalina incomparable y una gran cantidad de opciones de configuración. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y del tipo de experiencia de conducción que esté buscando.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2016 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia177 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar144 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Con un generoso equipamiento de serie, un motor de nueva puesta a punto y el inconfundible diseño anguloso de KTM, la 1290 Super Duke GT pretende introducirse en el segmento Sport Touring. Con unas prestaciones manejables y toda la potencia de la moto naked en el espíritu del credo "ready-to-race", destaca sobre la competencia no sólo visualmente. Los fanáticos de las deportivas de Mattighofen incluso montan puños calefactables y control de crucero para ofrecer a los motoristas frecuentes un lugar agradable donde sentarse. De algún modo, consiguen seguir siendo creíbles y desencadenar tormentas de entusiasmo en el piloto.

Amplio equipamiento de serie

motor sensacional

diseño único

sistema de maletas sin complicaciones

Escasa protección contra el viento

ajuste manual del parabrisas

consumo de combustible bastante elevado.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM es y sigue siendo la naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2016 y la KTM 1290 Super Duke R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2017 es un 22% más alto. La KTM 1290 Super Duke GT 2016 experimenta una pérdida del 860 EUR tras un año, y del 3.280 EUR tras dos. Supone una pérdida del 180 EUR y del 650 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke R 2017. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2017 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 106 días for the KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG