Honda NC700X 2012 vs. Honda NC750X 2016

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Visión general - Honda NC700X 2012 vs Honda NC750X 2016

La Honda NC700X del año 2012 y la Honda NC750X del año 2016 son dos motocicletas de enduro fabricadas por Honda. Ambas pertenecen a la misma línea de motos y comparten muchas características similares, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motos tienen un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada similar. Sin embargo, hay algunas diferencias en los detalles técnicos. El diámetro de los cilindros de la NC700X es de 73 mm, mientras que en la NC750X es de 77 mm. Ambas motos tienen una carrera de 80 mm. En cuanto a la potencia, la NC700X tiene 48 cv, mientras que la NC750X tiene 55 cv. En cuanto al par motor, la NC700X tiene 62 Nm, mientras que la NC750X tiene 68 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un amortiguador mono amortiguador. En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero y un tipo de chasis de puentes tubular.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1540 mm y la altura del asiento es de 830 mm. En cuanto al peso en orden de marcha con ABS, la NC700X pesa 214 kg, mientras que la NC750X pesa 219 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14.1 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motos.

La Honda NC700X del año 2012 tiene algunas ventajas destacables. Una de ellas es que cuenta con ABS, lo que proporciona una mayor seguridad al frenar. Además, tiene un cambio de marchas totalmente automático, lo que facilita la conducción. Otra ventaja de esta moto es que es extremadamente barata de comprar, lo que la hace muy accesible para aquellos que buscan una moto económica. Además, su chasis sin complicaciones la hace muy práctica y agradable de manejar.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Por otro lado, la Honda NC750X del año 2016 también tiene sus propias ventajas. Una de ellas es que es muy fácil de manejar, lo que la hace ideal para aquellos que son nuevos en el mundo de las motos. Además, tiene un consumo de combustible muy bajo, lo que la convierte en una opción económica para aquellos que buscan ahorrar en gastos de combustible. Otra ventaja de esta moto es que no sorprende a nadie, lo que significa que su rendimiento es predecible y confiable. También cuenta con una transmisión de doble embrague DCT, lo que permite cambios de marcha suaves y rápidos. Además, tiene modos de conducción ajustables, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. Por último, cuenta con buenos frenos, lo que proporciona una mayor seguridad al frenar.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda NC700X del año 2012 como la Honda NC750X del año 2016 presentan algunas similitudes. Una de ellas es que ambas motos tienen ABS, lo que puede ser considerado como una desventaja para aquellos que prefieren una moto sin este sistema de frenado. Además, ambas motos son extremadamente baratas de comprar, lo que puede ser un indicativo de que su calidad no es la mejor. Por último, ambas motos tienen un chasis sin complicaciones, lo que puede significar que no ofrecen las mismas prestaciones que otras motos de la misma categoría.

En resumen, la Honda NC700X del año 2012 y la Honda NC750X del año 2016 son dos motos de enduro fabricadas por Honda que comparten muchas características similares. Ambas tienen un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada similar. Sin embargo, hay algunas diferencias en los detalles técnicos, como el diámetro de los cilindros, la potencia y el par motor. En cuanto a las ventajas, la NC700X destaca por su ABS, cambio de marchas automático, precio asequible y chasis práctico. Por otro lado, la NC750X destaca por su facilidad de manejo, bajo consumo de combustible, transmisión de doble embrague DCT, modos de conducción ajustables y buenos frenos. En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan similitudes, como el ABS, el precio asequible y el chasis sin complicaciones.

Especificaciones técnicas Honda NC700X 2012 en comparación con Honda NC750X 2016

Honda NC700X 2012
Honda NC750X 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,250 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar62 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónDoble embrague
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada670 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisPuentes, Tubular

Freno delantero

PistonesPistonesTres pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho830 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,285 mmAltura1,285 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,540 mmDistancia entre ejes1,540 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)219 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.1 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Sería deseable un poco más de potencia en esta Honda, pero por lo demás la NCX es una de las motos más sencillas y prácticas del mercado. No sólo la experiencia de conducción positiva, sino también el precio muy bajo animan a comprarla.

ABS

cambio de marchas totalmente automático

extremadamente barato de comprar

chasis sin complicaciones

muy práctico y agradable.

Algo escaso de potencia

la caja de cambios de doble embrague sólo está disponible como opción.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Con su transmisión de doble embrague (DCT), la NC750X es el modelo más armonioso de la gama NC. Con su parabrisas, el largo recorrido de la suspensión y el consiguiente aumento del confort, también es adecuada para distancias más largas e incluso para viajar. Después de todo, ¿por qué no van a poder disfrutar también los principiantes de un viaje cómodo y sin complicaciones? Sobre todo, el centro de gravedad comparativamente bajo elimina el miedo a la NC750X, visualmente mucho más grande y voluminosa, incluso para los motoristas inexpertos. Aunque el motor no es excesivamente deportivo, la caja de cambios DCT, que cambia de marchas de forma extremadamente precisa y sencilla con sólo pulsar un botón o incluso de forma totalmente automática, hace que te olvides rápidamente de ello. El compartimento para el casco bajo el depósito de gasolina ficticio es especialmente ingenioso.

Muy fácil de manejar

favorable

bajo consumo de combustible

no sorprende a nadie

transmisión de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

buenos frenos

Motor débil

aparición temprana del limitador de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC700X vs Honda NC750X

Hay diferencias importantes entre la Honda NC700X 2012 y la Honda NC750X 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda NC700X with 54 días compared to 77 días for a Honda NC750X. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Honda NC700X y 23 de Honda NC750X desde el año 2014. La primera prueba de la Honda NC700X se publicó en 07/11/2011 y tiene ya 7.300 visitas. Esto significa un total de 8.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750X publicada en 03/11/2013.

Precio Honda NC700X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC750X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH