KTM 790 Adventure 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 790 Adventure 2019
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Visión general - KTM 790 Adventure 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
La KTM 790 Adventure del año 2019 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en este segmento. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
En cuanto a la ficha técnica, ambas motos presentan motores en línea de 2 cilindros y transmisión por cadena. La KTM 790 Adventure tiene un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm. En términos de potencia, la Honda supera a la KTM con 102 cv frente a los 95 cv de la KTM. En cuanto al par motor, la Honda también se sitúa por encima con 105 Nm frente a los 88 Nm de la KTM.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM utiliza suspensiones de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la Honda utiliza suspensiones de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La KTM tiene un recorrido de 200 mm y la Honda de 220 mm. Además, la suspensión trasera de la Honda cuenta con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, la KTM utiliza un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular y motor portante. Por su parte, la Honda utiliza un chasis de acero con un tipo de chasis de doble viga. En términos de lanzamiento de dirección, la KTM tiene un ángulo de 64.1 grados y la Honda de 62.5 grados. En cuanto al avance, la KTM tiene 107.8 mm y la Honda 113 mm.
KTM 790 Adventure 2019
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la Honda también cuenta con ABS en curvas y control anti-wheelie.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. En cuanto a la llanta trasera, la KTM tiene un diámetro de 18 pulgadas y la Honda de 18 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM tiene 1509 mm y la Honda 1575 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM tiene una altura de 830 mm y la Honda de 850 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM tiene 20 litros y la Honda 18.8 litros.
En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Adventure 2019, destaca su motor con carácter y potencia, así como su estabilidad del chasis y frenos impecables. Además, ofrece tremendas capacidades todoterreno y un bajo consumo medio de combustible.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Por otro lado, las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 incluyen su motor de alto par y las sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción. Además, su sistema de transmisión DCT ofrece un magnífico funcionamiento y cuenta con una pantalla táctil en color. También destaca por su buena ergonomía y su aptitud para largas distancias. Además, su parabrisas es perfecto para la conducción todoterreno.
En cuanto a las desventajas de la KTM 790 Adventure 2019, no se mencionan en la información proporcionada.
En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020, no se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, tanto la KTM 790 Adventure 2019 como la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 son motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas en este segmento. Ambas ofrecen motores potentes y sistemas de suspensión de alta calidad. Sin embargo, la Honda destaca por su mayor potencia y par motor, así como por sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción. Por su parte, la KTM destaca por su estabilidad del chasis y sus capacidades todoterreno. En definitiva, ambas motos son opciones a considerar para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2019 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 790 Adventure 2019
A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure 2019 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 es un 44% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hay más KTM 790 Adventure 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 30 por de la 4. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 días compared to 118 días for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure y 17 de Honda CRF1100L Africa Twin DCT desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 790 Adventure se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicada en 23/09/2019.
