KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

La KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 y la BMW F 850 GS Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a su motor y transmisión, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm, lo que le otorga una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm. Por otro lado, la BMW F 850 GS Adventure tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 853 ccm, con una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos cuentan con sistema de arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure S tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la BMW F 850 GS Adventure tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 230 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, con un recorrido de 200 mm en el caso de la KTM y 215 mm en el caso de la BMW.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure S tiene un chasis de aleación de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 120 mm. Por otro lado, la BMW F 850 GS Adventure tiene un chasis de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 124.6 mm.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Por otro lado, la BMW F 850 GS Adventure cuenta con ABS, control de tracción, modos de conducción y ride by wire.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y 21 pulgadas respectivamente, y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas en ambos casos. La anchura del neumático trasero es de 170 mm en la KTM y de 150 mm en la BMW. La distancia entre ejes es de 1560 mm en la KTM y de 1593 mm en la BMW. La altura del asiento es de 860 mm en la KTM y de 875 mm en la BMW. El peso en orden de marcha con ABS es de 238 kg en la KTM y de 244 kg en la BMW. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 23 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Adventure S, destaca su motor potente y su manejo preciso, lo que le otorga un gran control de tracción y diversión en la conducción. Además, cuenta con ABS en curva de serie, una pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño, cambio rápido, faros LED con luz de giro y es apta para uso todoterreno.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Por otro lado, las ventajas de la BMW F 850 GS Adventure incluyen un motor suave como la seda, una ergonomía y confort de primera, siendo absolutamente apta para turismo y también para uso todoterreno. Además, se destaca su madurez técnica y su calidad de construcción.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1290 Super Adventure S como la BMW F 850 GS Adventure no presentan desventajas significativas en sus fichas técnicas.

En resumen, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 y la BMW F 850 GS Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas en su segmento. La KTM se destaca por su motor potente y su manejo preciso, mientras que la BMW se destaca por su motor suave y su ergonomía de primera. Ambas motos son aptas para uso todoterreno y cuentan con sistemas de asistencia avanzados. En definitiva, la elección entre ambas dependerá de las preferencias del conductor en cuanto a potencia, manejo y comodidad.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2017 en comparación con BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2017
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar140 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónCárter seco
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido230 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido215 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección62 grados
AvanceAvance120 mmAvance124.6 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,593 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento875 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)244 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S es algo más que una enduro touring deportiva: es una máquina deportiva que también se puede conducir en tours. El potente motor de 160 CV no sólo es extremadamente potente, sino que también es muy fácil de manejar y da ganas de conducir deportivamente. Los numerosos sistemas electrónicos de asistencia, como el control de tracción, la suspensión semiactiva, los distintos modos y el ABS en curvas, también contribuyen a que sea un placer conducir la 1290 Super Adventure S. Por último, la enorme pantalla TFT y otros gadgets como el sistema Race-on o My Ride son también muy impresionantes.

Motor potente

manejo preciso

control de tracción con factor de diversión

ABS en curva de serie

pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño

cambio rápido

faros LED con luz de giro

apto para uso todoterreno.

Precio elevado

ajuste en altura del parabrisas que requiere mucha potencia

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas y equipamiento adicional, la "pequeña" Adventure es una máquina de alta tecnología. Las numerosas funciones funcionan bien, y nuestros probadores quedaron especialmente impresionados por el chasis electrónico y la suavidad de funcionamiento del motor. El origen asiático del motor no se nota. El depósito más grande de la versión Adventure y todos los accesorios elevan considerablemente tanto el peso como el precio. Con 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure es un bulto enorme, que no es del agrado de todo el mundo. Sin embargo, la ergonomía es excelente y la posición del asiento en el amplio carenado transmite una sensación de seguridad y protección.

motor suave como la seda

ergonomía y confort de primera

absolutamente apto para turismo

apto para uso todoterreno

técnicamente muy maduro

precio elevado con equipamiento adicional

el motor irradia poca emoción

la horquilla no es regulable

peso bastante elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs BMW F 850 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure S 2017 y la BMW F 850 GS Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 850 GS Adventure 2019 es un 4% más alto. En comparación con la BMW F 850 GS Adventure 2019 hay más KTM 1290 Super Adventure S 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 26 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 días compared to 138 días for a BMW F 850 GS Adventure. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure S y 12 de BMW F 850 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 33.200 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 850 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 850 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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