KTM 890 Duke R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

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Visión general - KTM 890 Duke R 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

La KTM 890 Duke R del año 2021 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están diseñadas para los amantes de la velocidad y la adrenalina, pero tienen características distintivas que las hacen únicas en su clase.

Comenzando con la KTM 890 Duke R, esta moto cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 890 cc. Con una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm, ofrece una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. El sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de combustible precisa y eficiente. Además, su refrigeración líquida asegura un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas.

En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Duke R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador también de WP. Esta configuración de suspensión permite un manejo ágil y una absorción eficiente de los impactos en la carretera. Además, cuenta con regulación de la precarga del muelle para adaptarse a las preferencias del piloto.

El chasis de la KTM 890 Duke R está hecho de una aleación de acero y tiene un diseño tubular que proporciona una gran rigidez y resistencia. Esto contribuye a una mayor estabilidad y precisión en las curvas. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial, lo que garantiza una frenada potente y controlada.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

En cuanto a las características de asistencia, la KTM 890 Duke R está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Estas funciones brindan al piloto mayor seguridad y control en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 890 Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura del asiento es de 834 mm. El peso en seco de la moto, con ABS, es de 166 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R también cuenta con un motor en línea, pero de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc. Con una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm, ofrece una respuesta rápida y una aceleración suave. Al igual que la KTM, cuenta con un sistema de alimentación por inyección y refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Street Triple 765 R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador también de Showa. Esta configuración de suspensión proporciona una gran estabilidad y comodidad en la conducción. Además, cuenta con regulación de la compresión, precarga del muelle y rebote para ajustarla según las preferencias del piloto.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

El chasis de la Triumph Street Triple 765 R está hecho de aluminio y tiene un diseño de puentes que proporciona una gran rigidez y agilidad en las curvas. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con un doble disco delantero de 310 mm con cuatro pistones y tecnología radial y monobloque, lo que garantiza una frenada potente y precisa.

En cuanto a las características de asistencia, la Triumph Street Triple 765 R está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estas funciones brindan al piloto mayor control y seguridad en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Street Triple 765 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura del asiento es de 825 mm. El peso en seco de la moto, con ABS, es de 168 kg y tiene una capacidad de depósito de 17.4 litros.

En resumen, tanto la KTM 890 Duke R como la Triumph Street Triple 765 R son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes y eficientes, suspensiones de calidad, chasis robustos y sistemas de frenos avanzados. Sin embargo, la KTM se destaca por su motor deportivo de revoluciones libres y su bajo peso, mientras que la Triumph destaca por su amplia gama de velocidades utilizables y su chasis de primera clase. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las características que sean más importantes para él.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2021 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2021

KTM 890 Duke R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia118 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar99 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a9,400 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido134 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección66.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)168 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario98 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran transmisión que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Triumph Street Triple 765 R

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2021 y la Triumph Street Triple 765 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2021 es un 5% más alto. En comparación con la Triumph Street Triple 765 R 2021 hay más KTM 890 Duke R 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 días compared to 139 días for a Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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