Yamaha MT-07 2019 vs. Triumph Street Triple S 2018
Yamaha MT-07 2019
Triumph Street Triple S 2018
Visión general - Yamaha MT-07 2019 vs Triumph Street Triple S 2018
La Yamaha MT-07 del año 2019 y la Triumph Street Triple S del año 2018 son dos opciones muy interesantes dentro del segmento de las motocicletas naked. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo, pero presentan diferencias significativas en términos de potencia, características técnicas y comodidad.
Comenzando con la Yamaha MT-07 2019, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros que produce una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Su cilindrada es de 689 ccm y utiliza refrigeración líquida para mantener la temperatura óptima del motor. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una horquilla telescópica convencional, lo que proporciona una conducción suave y estable. El chasis está hecho de acero, lo que le da una buena rigidez y resistencia. En términos de frenado, la MT-07 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura del asiento es de 805 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros.
Por otro lado, la Triumph Street Triple S 2018 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros que produce una potencia de 113 cv y un par de 73 Nm. Su cilindrada es de 765 ccm y también utiliza refrigeración líquida. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una horquilla telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y control en la conducción. El chasis está hecho de aluminio, lo que le da una mayor ligereza y agilidad. En términos de frenado, la Street Triple S también cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 810 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 17.4 litros.
Yamaha MT-07 2019
En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-07 2019, destaca su motor bicilíndrico de alto par, lo que le proporciona una gran aceleración y respuesta en todo momento. Además, ha recibido una actualización en la suspensión, lo que mejora su comportamiento en curvas y ofrece una conducción más suave. También es una motocicleta fácil de conducir, lo que la hace ideal para aquellos que se están iniciando en el mundo de las motos naked. Su posición de asiento es cómoda, lo que permite realizar largos trayectos sin problemas. Además, cuenta con una gran selección de accesorios disponibles en el mercado, lo que permite personalizarla según las preferencias de cada usuario. Por último, su relación calidad-precio es muy buena, ya que ofrece un gran rendimiento a un precio asequible.
En cuanto a las ventajas de la Triumph Street Triple S 2018, destaca su gran maniobrabilidad, lo que la hace ideal para circular por la ciudad y realizar maniobras en espacios reducidos. Además, su sonido brillante es una característica distintiva de las motocicletas Triumph, lo que le da un toque de deportividad y emoción a la conducción. Su aspecto atractivo también es un punto a favor, ya que cuenta con un diseño moderno y agresivo que no pasa desapercibido. En cuanto a la comodidad, su asiento es cómodo y permite realizar largos trayectos sin problemas. Además, cuenta con un gran depósito de combustible, lo que aumenta su autonomía y reduce la necesidad de realizar paradas frecuentes para repostar. Por último, ofrece 2 modos de conducción, lo que permite adaptarla a las preferencias y necesidades de cada piloto.
Triumph Street Triple S 2018
En cuanto a las desventajas de la Yamaha MT-07 2019, podemos mencionar que su motor bicilíndrico de alto par puede resultar demasiado potente para algunos usuarios, especialmente aquellos que se están iniciando en el mundo de las motos naked. Además, aunque la actualización de la suspensión es positiva, algunos usuarios pueden considerar que aún se puede mejorar en términos de ajuste y comportamiento en curvas. Por otro lado, aunque su posición de asiento es cómoda, algunos usuarios pueden encontrarla demasiado baja, lo que puede resultar incómodo para personas altas. Por último, aunque cuenta con una gran selección de accesorios, algunos usuarios pueden considerar que los precios de estos accesorios son elevados.
En cuanto a las desventajas de la Triumph Street Triple S 2018, podemos mencionar que su gran maniobrabilidad puede resultar demasiado agresiva para algunos usuarios, especialmente aquellos que buscan una conducción más relajada. Además, aunque su sonido brillante es una característica distintiva, algunos usuarios pueden considerar que es demasiado ruidoso, especialmente en trayectos largos. En cuanto a su aspecto atractivo, algunos usuarios pueden considerar que es demasiado llamativo y que puede llamar demasiado la atención. Por otro lado, aunque su asiento es cómodo, algunos usuarios pueden encontrarlo demasiado duro, lo que puede resultar incómodo en trayectos largos. Por último, aunque cuenta con un gran depósito de combustible, algunos usuarios pueden considerar que su peso y tamaño son excesivos, lo que puede dificultar su manejo en situaciones de tráfico intenso o en espacios reducidos.
En resumen, tanto la Yamaha MT-07 2019 como la Triumph Street Triple S 2018 son dos opciones muy interesantes dentro del segmento de las motocicletas naked. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo, pero presentan diferencias significativas en términos de potencia, características técnicas y comodidad. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2019 en comparación con Triumph Street Triple S 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-07 2019
La primera serie MT-07 ya era una base increíblemente buena para la conducción deportiva en motos naked. Con el modelo de 2018, Yamaha ha conseguido por fin llevar a la carretera todo el potencial del motor CP2. Palabra clave: chasis. Gracias a sencillas intervenciones, los componentes de la suspensión tienen ahora el carácter deportivo que deseábamos desde hace tiempo. El renovado aspecto también los hace parecer mucho más adultos. Sólo los instrumentos y la palanca de cambios parecen un poco anticuados, pero aquí se puede ver por qué la MT-07 se ofrece a un precio tan competitivo.
Triumph Street Triple S 2018
Comportamiento de respuesta limpio, gran sonido y una posición de conducción activa: la Street Triple S ofrece una experiencia de conducción cómoda y deportiva a la vez. La moto naked es extremadamente precisa y ágil y ofrece mucho confort, incluso en los trayectos más largos, en los que también se puede disfrutar del gran depósito de 17,4 litros. El control electrónico del acelerador garantiza una respuesta precisa y permite configurar diferentes modos de conducción. También encontramos positivas las vibraciones comparativamente bajas para una triple y la agradable geometría del vehículo. En comparación con las otras motos de la prueba y sus dos hermanas, la R y la RS, el chasis es un poco laxo - pero el ingenioso, ronco y rugiente sonido del tricilíndrico fue convincente y ¡definitivamente hizo que nuestros corazones latieran más rápido!
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple S
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-07 2019 y la Triumph Street Triple S 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 días compared to 82 días for a Triumph Street Triple S. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 69 artículos pruebas de motos Yamaha MT-07 y 3 de Triumph Street Triple S desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-07 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.600 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple S publicada en 10/01/2017.