Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 en comparación con Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	92 mm	Diámetro de cilindros	96 mm
Carrera	Carrera	81.5 mm	Carrera	72 mm
Potencia	Potencia	102 cv	Potencia	115 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,500 rpm	Potencia máxima a	8,700 rpm
Par	Par	105 Nm	Par	105 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,250 rpm	Par máximo a	6,750 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Doble embrague	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,084 ccm	Cilindrada	1,042 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Showa	Marca	Öhlins
Diámetro	Diámetro	45 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	230 mm	Recorrido	130 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	Showa	Marca	Öhlins
Recorrido	Recorrido	220 mm	Recorrido	130 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Ondulado	Tecnología	radial, Monobloque

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	256 mm	Diámetro	280 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,575 mm	Distancia entre ejes	1,475 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	850 mm	Altura de asiento	815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	248 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	233 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	24.8 l	Capacidad del depósito	17 l
Autonomía	Autonomía	516 km	Autonomía	361 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	110 g/km	emisiones combinadas de CO2	118 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4.8 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.7 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Faros LED	Equipamiento	Bluetooth, Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable electrónicamente

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

La Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para el día a día y para el largo viaje, dondequiera que te lleve.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Idoneidad para viajes largos

Gran integración de Android Auto y Apple Carplay.

Ajuste del parabrisas algo poco práctico

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

El parabrisas y la protección contra el viento no son perfectos: se producen turbulencias en la cabeza a altas velocidades de marcha

El motor es demasiado poco espectacular para pilotos deportivos

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V100 Mandello S

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

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