Husqvarna Vitpilen 401 2025 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Husqvarna Vitpilen 401 2025

Husqvarna Vitpilen 401 2025

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Especificaciones técnicas Husqvarna Vitpilen 401 2025 en comparación con Yamaha Tenere 700 2023

Husqvarna Vitpilen 401 2025
Yamaha Tenere 700 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera65.6 mm
PotenciaPotencia45 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar39 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada398.6 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido200 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro282 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,368 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito16 l
AutonomíaAutonomía382 kmAutonomía372 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO279 g/kmemisiones combinadas de CO2100 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.4 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Vitpilen 401 2025

Husqvarna Vitpilen 401 2025

La Husqvarna Vitpilen 401 es una moto casual que puede gustar tanto a principiantes como a pilotos experimentados. Su agilidad y amplio equipamiento la convierten en una opción interesante dentro de su categoría. El motor monocilíndrico ofrece mucha diversión en la gama alta de revoluciones, aunque es un poco débil en la gama baja. La firme puesta a punto del chasis asegura un manejo preciso, pero podría ser más confortable en viajes largos. En general, la Vitpilen 401 es una moto bien equipada y con estilo, especialmente adecuada para los conductores que buscan una experiencia de conducción ágil y dinámica.

Agilidad sobresaliente - pero estable

electrónica moderna

amplio equipamiento

posición de asiento deportiva pero cómoda

diseño desenfadado

excelente cambio rápido

manejo agradable

bonita pantalla TFT

suspensión ajustable

suficiente espacio en el asiento

motor vivo.

Frenos algo débiles con un punto de presión pastoso

la baja masa del volante de inercia hace que el motor funcione algo inestable

asiento duro

gama de velocidades utilizables limitada

vibraciones perceptibles

puesta a punto del motor no lo suficientemente precisa

pantalla difícil de leer a la luz del sol.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 es una enduro touring, que sobre todo cumple brillantemente la segunda parte de su nombre genérico. La moto japonesa es una fuerza fuera de la carretera. Pero también funciona satisfactoriamente como vehículo de turismo. El chasis es suficientemente cómodo, la protección contra el viento está ahí. El asiento es un poco espartano, pero el motor es ideal para viajes largos. La Tenere ofrece suficiente espacio y potencia para dos, y el chasis también tiene suficientes reservas para la carga adicional. Sin embargo, los frenos se ven sobrecargados por el peso adicional en algunas situaciones de conducción. Sin embargo, mientras no abandones el acogedor modo touring, la Yamaha Tenere 700 también hace felices a dos personas.

Motor muy cómodo en funcionamiento continuo

posición de conducción relajada

Protección contra el viento disponible

Suspensión suficientemente cómoda

Motor con potencia suficiente incluso con dos pilotos

Espacio suficiente para un pasajero medio

Ya no hay botón "ABS-OFF" disponible

Funcionamiento molesto del menú

Respuesta del acelerador algo brusca

Freno sobrecargado en algunas situaciones con dos pilotos

Asiento incómodo a largo plazo

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Vitpilen 401 vs Yamaha Tenere 700

Precio Husqvarna Vitpilen 401

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH