KTM 125 Duke 2012 vs. KTM 690 Duke 2013

KTM 125 Duke 2012

KTM 690 Duke 2013

Especificaciones técnicas KTM 125 Duke 2012 en comparación con KTM 690 Duke 2013

KTM 125 Duke 2012

KTM 690 Duke 2013

KTM 125 Duke 2012

KTM 690 Duke 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	58 mm	Diámetro de cilindros	102 mm
Carrera	Carrera	47.2 mm	Carrera	84.5 mm
Potencia	Potencia	15 cv	Potencia	68 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,500 rpm	Potencia máxima a	7,500 rpm
Par	Par	12 Nm	Par	70 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	5,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.6	Relación de compresión	12.6
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	124.7 ccm	Cilindrada	690 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	WP

Suspensión trasera

Marca	Marca	WP	Marca	WP

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,350 mm	Distancia entre ejes	1,466 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	835 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	124 kg	Peso en orden de marcha	149.5 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	11 l	Capacidad del depósito	14 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 125 Duke 2012

Alta calidad, visualmente muy atractivo y, sin embargo, fácil de modificar utilizando el programa Power Parts suministrado.

nuevo motor

elementos de suspensión WP

luz LED

Nada

KTM 690 Duke 2013

Para pura diversión, la 690 Duke sin la R es suficiente. El potente motor monocilíndrico es casi idéntico, al igual que el peso y la manejabilidad, y el aspecto es demasiado similar para ser un verdadero argumento de venta de la 690 Duke R.

bajo peso

potencia suficiente

bajo consumo

No es posible ajustar la suspensión

poco confort

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 125 Duke vs KTM 690 Duke

Precio KTM 125 Duke

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

KTM 125 Duke 2012 vs. KTM 690 Duke 2013

Especificaciones técnicas KTM 125 Duke 2012 en comparación con KTM 690 Duke 2013

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Peso y medidas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 125 Duke 2012

KTM 690 Duke 2013

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 125 Duke vs KTM 690 Duke

Precio KTM 125 Duke

Precio KTM 690 Duke

Socio 1000PS