Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Kawasaki Z900 70kW 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Z900 70kW 2025

Kawasaki Z900 70kW 2025

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Visión general - Kawasaki Eliminator 500 2025 vs Kawasaki Z900 70kW 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Z900 70kW 2025

Kawasaki Z900 70kW 2025

Especificaciones técnicas Kawasaki Eliminator 500 2025 en comparación con Kawasaki Z900 70kW 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Z900 70kW 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia45.4 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,200 rpm
ParPar42.6 NmPar92.8 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a72 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa32 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
AvanceAvance121 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,250 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho785 mmAncho830 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,075 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento735 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)176 kgPeso en orden de marcha (con ABS)213 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito17 l
AutonomíaAutonomía342 kmAutonomía354 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO289 g/kmemisiones combinadas de CO2113 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.8 l/100kmConsumo combinado de combustible4.7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

La Kawasaki Eliminator 500 es una moto de éxito en un segmento de precio competitivo. El último modelo de la marca verde es fácil de manejar y divertido de conducir a un precio atractivo. Los principiantes, los que vuelven a conducir y los motoristas inteligentes disfrutarán con esta cruiser urbana. En mi opinión, la Kawasaki Eliminator 500 podría alcanzar el estatus de moto de culto.

Manejo, un depredador de las curvas a pesar de la baja distancia al suelo Ÿ Motor, buen par Ÿ Peso, 167 kg Ÿ Caja de cambios, excelente cambio

Posición de asiento, cómodamente neutra Permiso de conducir clase A2

Espejo retrovisor, elegante pero apenas visibilidad hacia atrás Neumáticos, IRC esponjosos, apenas dan respuesta

Kawasaki Z900 70kW 2025

Kawasaki Z900 70kW 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Eliminator 500 vs Kawasaki Z900 70kW

Precio Kawasaki Eliminator 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 70kW

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH